8月份小型SUV销量出炉,燃油车:要习惯时代的抛弃

现如今,绝大多数的细分领域都已经被中国的新能源车型全面占据,无论是紧凑型轿车市场,还是小型SUV领域,都是如此,燃油车对此,也只能发出一声哀叹:“要习惯时代的抛弃”。

我们今天不妨一起来看下,8月份小型SUV市场的销量表现。

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元UP

不得不说,比亚迪,无人能敌。

在这样一个细分市场上找到蓝海,元UP做到了,元UP在8月份的终端累计销量为19344辆,第二名的缤越和第三名的传祺GS3,和元UP之间,简直是断层式的差距。

但,我还是要多说一句,水能载舟,亦能覆舟。比亚迪还是要懂得枪口抬高一寸的智慧。

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吉利缤越

吉利缤越在8月份的终端累计销量为8048辆,尽管在这个新能源占据话语权的时代,缤越这样的销量已经算是很顽强的产品力了,但是这个销量和元UP相比,还是太不值一提了。

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传祺GS3

传祺GS3在8月份的终端累计销量为3087辆,虽然排在第三位,但是这个销量,和传祺GS3巅峰时期的销量,没有可比性。

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smart精灵#1

smart精灵#1在8月份的终端累计销量为2826辆,虽然在smart的产品体系里已经算是不错了,但是从这样的销量数据上也能看出,小型SUV市场,留给燃油车的机会真的不多了,毕竟才第四名就仅仅只有2000多辆了。

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结语

其他的合资燃油车,就更别提了。除了以上我们所述的,前两年月销破万的本田缤智,在今年8月份的终端累计销量仅为1033辆。如你我所见,合资品牌传统小型SUV尽管他们的售价并不高,但是也正在被时代抛弃,而他们唯一能做的,就是接受和习惯这种抛弃。