现代快报讯（通讯员 许文峰 罗雯佳 记者 刘伟娟）9月25日，现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，近日高速综合检测列车CRH380BJ-0301上线沪苏湖高铁，对该高铁线路及各系统进行综合检测。这意味着沪苏湖高铁距离开通又近了。
CRH380BJ-0301高速综合检测列车因车身涂装醒目的黄色而被称为“黄医生”。列车内部配备了轨道几何状态和车辆动力学检测装置、线路状态监视装置、数据处理装置等多种检测仪器，能够在运行途中对沿线轨道、路基、通信信号、接触网等进行动态检查，并通过检测列车逐级提速，采集和分析相关数据，确保各系统达到设计要求。
目前，沪苏湖高铁正处于联调联试阶段。联调联试是在工程完成静态验收后，以达到设计速度为目标，通过采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备在规定测试速度下，对各系统和相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能或功能；验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境、分相装置等是否满足相关标准的要求；为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求。
沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。
沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效缓解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
（摄影 张艳烈 吕杰琛）