新款逍客·荣誉实车现身,“撞脸”探陆/尺寸升级,内饰看齐轩逸

8月,东风日产销量为46479台,同比下滑28.39%,而为了提升竞争力,新款逍客前来助力。新车将命名为“逍客·荣誉”,外观采用与探陆类似的最新家族化设计语言,内饰则看齐轩逸,动力上继续搭载2.0L自然吸气发动机,预计将于10月中旬正式上市。作为参考,在售逍客系列的指导价为12.59万-17.49万元。日前,已有网友拍到了逍客·荣誉的实车图,下面我们就来提前了解一下。

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从实车图来看,逍客·荣誉将采用与探陆类似的大嘴式倒梯形进气格栅,内部辅以扩散式的熏黑网格元素,给人感觉极具视觉冲击力。另一亮点当属格栅两侧渐变式的LED日行灯带,加之发光logo,兼顾科技感与犀利感。而棱角分明的导风槽配合熏黑梯形下格栅,也进一步提升了运动气质。

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车身侧面造型与逍客·经典基本保持一致,作为参考,逍客·经典的长宽高分别为4401/1837/1611mm,轴距2646mm,而逍客·荣誉的车长将提升至4407mm。另外,新车还将换装18英寸旋风式双色轮毂,加之新增的“冰岩蓝”配色,显得更有时尚气息。尾部尾灯造型保持不变,不过将针对内部灯组进行更精致化的调整。而熏黑后包围处的扩散器,配合环形扰流板,则继续强调运动属性。

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呼应“冰岩蓝”车色,内饰也将新增蓝/黑配色,并且在延续逍客·经典中控台的基础上,换装12.3英寸悬浮式中控屏,内置最新Nissan Connect超智联系统,再配合三炮筒样式空调出风口,与轩逸十分相似。此外诸如三幅式多功能方向盘、电子挡把、空调物理按键等,也均向轩逸看齐。同时,逍客·荣誉继续配备电动座椅、带遮阳帘的全景天幕等,预计还将针对部分配置进行优化升级。

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至于动力方面,逍客·荣誉将继续搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率111kW(151马力),峰值扭矩194N·m,传动系统匹配CVT无级变速箱,申报油耗为6.67L/100km。底盘预计也继续采用前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,我们也将持续保持关注。那么,对于东风日产逍客·荣誉您有什么看法,认为定价多少合适呢?欢迎留言评论。