1丰田Hilux–2527 辆
2福特Ranger–2312辆
3五十铃D-Max–1634辆
4马恒达皮卡–780辆
5日产Navara–468辆
6大众Amarok– 346辆
7丰田陆地巡洋舰79–234辆
8长城P系列–205辆
9日产NP200–132辆
10长城Steed–81辆
11江淮T6(T8、T9)–107辆
12马恒达Bolero–75辆
13标致Landtrek–62辆
14三菱Triton–56辆
15Jeep角斗士–4辆
丰田Hilux——今年迄今为止仍然是南非最畅销的皮卡车型——尽管环比下降16.4% 至 2527辆,但仍保持领先于竞争对手。在B端租赁行业,该车型销售了171辆。丰田Hilux上个月的销量为3021辆。所以整个皮卡行业在本月的低迷还是影响到了丰田Hilux。
因此,福特Ranger以2312辆再次屈居第二,它与第一名的丰田Hilux差距缩小到215 辆。在这些销量中,有178辆来自于政府采购。福特Ranger上个月的销量为2258辆,其实环比反而是增长的。所以福特Ranger从这方面来讲,本月比丰田Hilux表现更好。
五十铃D-Max本月销量为1634辆,包括293辆的政府采购销量。上个月五十铃D-Max销量为1641辆,和本月销量几乎没有什么变化,比较稳定。
与此同时,在南非本地组装的印度马恒达皮卡以780 辆同样稳居第四位,而日产Navara则以468辆再次位居前五名。大众Amarok本月销量为346辆。丰田Land Cruiser 79本月销量为234辆。
长城P系列皮卡本月销量达到205辆,包括新款P500车型销量,位列皮卡第8位。日产NP200停产导致销量(132 辆)持续下滑,至第9位。最后,长城汽车Steed以81辆重返榜单第十名。长城两款皮卡加起来的销量达到286辆。
江淮 T6、T8 和 T9 系列总共售出107辆。印度马恒达Bolero售出75辆。中国产标致Landtrek销量在8月份下降至62辆,而即将停产的三菱Triton最终销售了56 辆。最后一名被Jeep角斗士夺得,售出4辆。
写在最后:南非皮卡市场不算大,但是竞争品牌也是比较少的。随着多款日系品牌退出市场,真正有竞争力的皮卡车型也就变成了丰田Hilux、福特Ranger和五十铃D-MAX。随着中国皮卡品牌长城炮和江淮皮卡在当地保有量的逐渐升高,相信未来会有更大的潜力。