在车水马龙的道路上
驾驶证是合法驾驶的“通行证”
然而总有一些人漠视法律
心存侥幸地踏上无证驾驶的
“危险之旅”
近日，厦门思明交警在白城周边拦查到一辆大客车，驾驶人苑某竟是无证驾驶。据苑某交代，其2015年醉驾被吊销了驾驶证，还未重新取得，以为不会那么巧被发现，便驾车上路。民警对苑某进行批评教育，对其违法行为依法处以罚款、扣留车辆，并处15日以下拘留。
客车行车安全
是关乎生命安全的大事
更关系着千万乘客及其家庭的幸福
随着国庆假期的临近
群众走亲访友、外出旅游等中长途出行增加
在此，提醒客运车辆驾驶人
遵法守规 安全出行
切勿分心驾驶
7月12日20时许，沪昆高速江西抚州段。一辆载有52名乘客的大客车在行驶中突然偏离车道，撞上右侧护栏，万幸无人员伤亡。经调查，司机武某称自己当时捡手机导致事故。但交警调取车内监控画面发现，事发前10分钟，武某一直处于分心驾驶状态，先是捡起手机，之后一会儿看，一会儿放到支架上，甚至双手离开方向盘触摸手机屏幕……
交警对其进行批评教育，依法认定武某承担事故全部责任，并对其分心驾驶行为依法予以处罚。
分心驾驶的原因
视觉干扰：看其他东西而不是看路；听觉干扰：听一些与驾驶无关的东西；物理干扰：操控一些方向盘以外的东西；认知干扰：想一些与开车无关的事。
交警提醒
开车时需要保持高度专注，确保对路况、周边环境、其他车辆动向等有及时的观察和准确判断。大型客车载客较多，司机更应严格遵守法律法规，集中精神专注驾驶，否则万一发生意外，将会导致群死群伤的严重后果！
切勿疲劳驾驶
湖南郴州，聂某驾驶大型普通客车行驶至国道322线时，由于未充分休息导致疲劳犯困，车辆向右偏移撞到停放在非机动车道上由陈某驾驶的摩托车，致使陈某受伤，两辆车均不同程度受损。经交警认定，聂某负事故全部责任。
疲劳驾驶会对驾驶人的注意力、感知力、判断力等产生影响。驾驶人出现反应迟钝，判断力下降、操作失误增加等情况，严重时会对车辆失去控制。
开车前保证充足睡眠和休息
长途驾车前应确保精力体力充沛，切勿熬夜。
科学安排行车、休息时间
据统计，深夜（0时-2时）、凌晨（4时-6时）和午后（11时-13时）三个时段是疲劳驾驶引发交通事故的多发时间段。连续行车达到4小时，需要在安全的地方停车休息20分钟以上。
避免长期保持一个姿势驾驶
长期保持一个姿势开车，会导致肌肉僵硬引发疲劳。如果感到疲劳，可在安全地带停车，下车活动，待疲劳缓解后再上路，切记不可强撑困意继续驾驶。
是否存在超员、客货混装？
01
客车超员
车辆超员载客存在极大安全隐患，不论是发生单方事故还是与其他车辆相撞，都可能导致群死群伤的严重后果！
行驶状态不稳定
超员导致车辆超出其核载重量，会增加在行车过程中的不稳定性，载重越大，车辆惯性越大，制动距离越长，遇到突发情况难以应对。
容易爆胎
超员车辆极易因轮胎负荷过重、变形过大引起爆胎，导致偏驶、制动失灵、失控侧翻。
增加逃生、抢救难度
一旦发生交通事故、车辆自燃等情况，将会给乘客逃生、伤员抢救等造成极大阻碍。
无座乘客最危险
超员乘客几乎没有任何安全设施保护，一旦车辆侧翻、紧急刹车，将比其他人员更容易受伤，加重事故后果。
安全提醒
乘客超一个，安全降一格。请广大乘客拒绝乘坐超员车辆，驾驶员严格按照核载人数搭载乘客。
02
客货混装
正规的货车内部，货物和驾驶室之间是有隔板的，而客车也专门设计了用以放置乘客随身行李箱的空间。当客货混载的车辆发生紧急制动时，车内所载的货物，极易向前挤压，会对前排的乘客及驾驶人造成伤害。
更为糟糕的是，一旦车辆发生侧翻，货物会和车内的乘客混杂在一起，容易耽误救援。
超速，危险！
客车超速，会导致车辆的制动距离延长，导致驾驶人的视力降低，视野缩小，车辆发生碰撞时能量增大。
安全带，系好了吗？
驾乘大客车时
是否系好安全带
差别真的很大！！！
没系安全带▲▲▲
系好安全带▲▲▲
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车 门
1. 车门可正常打开时，从离自己最近的车门下车。
2.若车门无法打开，要通过应急开关切断气路开门逃生。车型不同，应急开关位置不同，有些在司机座位旁，有些在车门附近。
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车 窗
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紧急逃生天窗
国庆假期
乘坐大客车出行
要全程系好安全带
不得携带易燃易爆物品
留意应急出口、安全锤、车门应急开关等
安全设备的位置
以便紧急情况时
能快速、有效逃生！
来源：厦门交警、公安部交通管理局、YiYa工作室、国家应急广播