连日来，广清城际北延线上，一辆四编组的检测列车不断在清城站和飞霞站之间的轨道上往返，对项目进行轨道、接触网和电务设备等检测，标志着广清城际北延线正式进入联调联试阶段，为全线开通运营做最后冲刺。
联调联试是新线正式运营前对各个系统最全面的检验和测试，采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备进行综合测试，评价验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统功能，验证轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境等设备设施是否满足标准要求，从而为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，使线路功能达到设计要求。待联调联试结束后，广清城际北延线将进入运行试验阶段。
广清北延线全长19.7公里，共设4座车站，设计速度为200公里/小时。建成后与广清城际一期、南延线贯通运营，总长79.866公里、设14座车站，衔接省职教城、清远长隆、广州北、广州白云等重要组团，实现“串珠成链”。广清城际全线贯通后，清远江北地区可直达广州中心城区，对促进清远市加速融入粤港澳大湾区具有重要意义。
文/广州日报新花城记者：曹菁
广州日报新花城编辑：蔡冬庆