力争2028年通车,康新高速全面动工!刷新四川在建高速平均海拔最高纪录

9月26日,记者从蜀道集团获悉,G4218雅叶高速康(定)至新(都桥)段高速公路全面动工,全线力争2028年底建成通车。届时,康定至新都桥通行时间将由原来的2小时缩短至1小时。


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康新高速位于我州康定市境内,起于康定榆林,接G4218雅叶高速康定过境段,经折多山,止于新都桥镇东俄洛三村,里程总长78.5公里。全线设置二台子、塘泥坝、瓦泽、新都桥4处互通式立交;设置桥梁22座,其中特大桥1座、大桥16座、中桥5座,桥梁长度共计6.5公里;设置隧道8座,其中特长隧道7座、长隧道1座,隧道长度共计42.5公里,全线桥隧比67%;设置服务区2处、停车区1处。项目平均海拔约3500米,超越久马高速,是目前全省在建平均海拔最高的高速公路项目。


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雅叶高速康新段地处四川盆地青藏高原过渡的边缘地带,地质极其复杂,沿线自然风景独特优美,生态极其脆弱;该段高速穿越了贡嘎山等国家级自然保护区、风景名胜区。为推动绿色施工、保护生态,线路选址过程中尽可能避让生态敏感区和生物多样性分布密集区,此外,项目设计时还采用桥隧穿越方案,保护区内隧道和桥梁比例超过90%,确保动物栖息地的自然景观和连续性得到最大程度的维持。同时,为推动智能化建造,项目还在康定市折多塘村建成智能钢材加工配送中心,该中心通过机器人作业实现钢材加工的无人化、智能化生产,显著提高生产效率和产品质量,为高原隧道施工提供有力支撑。


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据悉,雅叶高速康新段高速公路是《国家公路网规划(2013年一2030年)》中四川雅安到新疆叶城联络线(G4218线)的重要组成路段、四川省规划的“十八射九纵九横”高速公路网中对外放射线,也是西南、西北重要的沿边交通走廊;项目建成后,将为高原铁路施工提供强有力的通行保障,对于带动沿线经济、社会、文旅发展具有重要意义。

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记者:李娅妮/文 康新公司/图
编辑:岳诗蕊
校对:甲央让布
审核:白马
监制:杨杰