能下赛道能越野!星途瑶光C-DM售15.99万起,电四驱19.99万起

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01星途瑶光C-DM电四驱于9月26日正式上市,共推出超长续航Pro四驱和超长续航Max四驱两款配置版型,售价19.99-21.99万元。

02该车基于“全域专混”技术开发,首搭性能最强的电四驱架构——雪豹四驱,具备四擎四驱架构。

03瑶光C-DM电四驱搭载宁德时代M3P混动专用电池,纯电续航可达200公里,综合续航1400公里。

04此外,新车还配备了L2.9级高阶智驾,包括自动泊车、NOC高速领航等32项智驾功能。

05自上市以来,瑶光C-DM车型吸引了越来越多的高净值增换购用户群体,展现了奇瑞技术的力量。

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9月26日,“四擎四驱超混SUV”星途瑶光C-DM电四驱正式上市,新车共推出超长续航Pro四驱、超长续航Max四驱两款配置版型,官方指导价为19.99-21.99万元。此外,瑶光C-DM两驱版本官方指导价区间为15.99-18.89万元。

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瑶光C-DM电四驱不仅是一台能征服越野地形的四驱车,还能上赛道享受速度与激情,同时也是一款适合家庭使用的舒适座驾,堪称三合一的全新座驾,完美平衡了性能与实用性。

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新车造型采用亚特兰蒂斯光之美学2.0设计语言,更加符合现代美学设计。“X”型战翼前脸与328颗LED构成的日行灯结合,线条简约流畅,充满未来科技感;后尾部搭载战机双层尾翼,有效降低风阻;内饰以大海为灵感源泉,展现出波澜壮阔的自然之美。

动力方面,瑶光C-DM电四驱基于“全域专混”技术开发,首搭性能最强的电四驱架构——雪豹四驱,采用四擎四驱架构,四擎包含可同时驱动的4大动力源:奇瑞第五代1.5TGTI混动专用发动机,带来极致的油耗和极低的噪声震动;P2+P2.5电机驱动的三档DHT,不仅可以放大扭矩,还可同时驱动、发电、能量回收;后桥P4电机采用了三合一后电机,即控制器、电机、减速器集成式布局,动力强劲、系统运行稳定、能量利用率更高。

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作为全球唯一的四擎四驱,这套系统电机总功率340kW,系统综合功率455kW,系统峰值扭矩920Nm,零百加速仅4.26秒。

在最关键的四驱性能上,瑶光C-DM电四驱拥有同级最广前后扭矩分配(前轴0-90%,后轴10-100%),0.02秒无感切换,拥有13种脱困场景和6种驾驶模式。同时,新车搭载了宁德时代M3P混动专用电池,瑶光C-DM电四驱能达到纯电续航200公里,综合续航1400公里,馈电油耗百公里6.6L。

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瑶光C-DM电四驱搭载了全面升级迭代的“飞鱼底盘2.0”,升级CDC电磁可变阻尼减震器、后悬架、转向系统、制动系统、底盘液压隔振系统、静音轮胎等六大系统,兼顾舒适和操控性。 CDC电磁悬挂是飞鱼底盘的灵魂,此次专属调校升级有效减少了车辆在转弯或变道时的侧倾。

而且,瑶光C-DM电四驱的后悬升级为全铝合金H臂多连杆,搭配CDC减震器,实现了超越同级的操稳性能。新车还对IPB智能线控制动系统优化升级,制动能力提升4%,从而提高行车的安全性,带来更加从容的驾驶体验。

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智驾方面,新车配备L2.9级高阶智驾,搭载了尖端的超声波探头专用芯片、高清摄像头等多种传感器,自动泊车、NOC高速领航在内的32项智驾功能,覆盖用户日常驾驶的90%使用场景。

针对高速、城市快速等道路,NOC高速领航功能基于高精地图导航信息,能轻松做到从收费站到收费站的自动领航;针对停车场景,新车搭载了遥控泊车、自动泊车、记忆泊车、循迹倒车等实用功能。

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金杯银杯不如用户的口碑。上市以来,瑶光C-DM车型涌现出越来越多高净值增换购用户群体。在竞争激烈的汽车市场,“技术奇瑞”逆风疾驰,展现了厚积薄发的中国力量。未来,传承奇瑞技术基因的瑶光C-DM电四驱势必圈粉更多高端用户,以“四驱平权”之姿掀起真豪华、真高端的高阶用车潮流,爆发自主品牌向上最强音。