上周，又有9家美国军工企业被中方制裁。但这批企业大家并不熟悉，它们也不像之前被制裁过的洛克希德•马丁、波音、RTX（雷神技术）、诺斯罗普•格鲁曼、通用动力（GD）、通用原子（GA）等大公司那样有名。不过，有一家内华达山脉公司（SNC），却值得说一说，也值得大家持续关注。这家公司是最近二十多年才蹿升起来的。抛开其他因素暂且不提，我们不妨了解一下这家企业的发展历程，看看能获得什么启发。内华达山脉（SNC）是“航空航天和国防领域创新、先进技术解决方案、开放式架构集成的值得信赖的领导者，可通过C4ISR、网络、电子频谱管理和其他高技术能力，为海、陆、空、天、网等所有领域的安全系统提供互联保护”。它也是“全球最大的电子情报（ELINT）和电子支持措施（ESM）解决方案提供商之一”。它在业界是什么地位呢？2024年8月，内华达山脉（SNC）在“全球军工100强”中名列第55；在美国军工榜中名列第24；年销售额19亿美元；全球员工5000人。而在1994年时，才只有20人。它的核心产品不是传统意义上的飞机、坦克、舰船或弹药，而是各种电子集成件和软件系统，大部分产品可放在汽车后备箱中拉走。看起来很不起眼，但可能更致命。相比起来，它与全球最大的军用电子商L3哈里斯（L3Harris）有相似之处。只是规模差距很大：L3哈里斯在“全球军工100强”中名列第10；在美国军工榜中名列第6；全球员工5万人；年营业额155亿美元。说这是一家“夫妻店”并没有贬义，内华达山脉（SNC）的领导者确实是夫妻俩。而且在2014年就被《福布斯》列入“美国最成功夫妻”榜。妻子叫埃伦·奥兹曼 (ErenOzmen)，是内华达山脉（SNC）的董事长、总裁；丈夫法提赫·奥兹曼（Fatih Ozmen）是CEO，两人都是土耳其移民，1980年代才去的美国。传统军工界有“打虎亲兄弟”，比如洛克希德早期的劳希德兄弟，二次创业时的格罗斯兄弟；也有“上阵父子兵”，比如麦克唐纳父子；也有同行联手或师徒合作的。但夫妻二人在A&D（航空航天与国防）领域白手起家，还能打拼到这个成就，不说仅此一家吧，也确实少见。2018年4月，美国国家太空委员会主席、副总统迈克·彭斯访问内华达山脉公司（SNC），参观“追梦者”太空飞机。先说一下法提赫·奥兹曼（FatihOzmen），这哥们之前是土耳其的自行车运动员，参加过1977年的“环法自行车赛”。之后赴美留学，毕业于内华达大学雷诺分校，获电气工程硕士学位，专业是飞机导航和着陆系统。1981年进入内华达山脉（SNC）。埃伦·奥兹曼(Eren Ozmen)，她1981年从土耳其到加州大学伯克利分校，1985年获得内华达大学雷诺分校MBA学位，专业是财务，1988年进入内华达山脉（SNC）。内华达山脉（SNC）成立于1963年，但到了1994年规模也只有20人。尽管它的业务方向是对的，也有不错的技术，但缺乏战略，盈利能力也不强。于是，这夫妻二人决定以“管理层收购”的方式买下这家公司。没钱咋办？卖房。1994年，埃伦·奥兹曼和法提赫·奥兹曼凑钱买下了内华达山脉（SNC），分别担任董事长和CEO职务。之后，内华达山脉（SNC）陆续进行了20起战略收购，把一些技术好的中小企业纳入麾下，逐渐到了现在的规模。也就是说，二次创业的内华达山脉公司（SNC）至今也不过三十年的历史，真正高速发展是从2000年之后才开始的。2024年5月，美国空军授予内华达山脉公司（SNC）一份价值130亿美元的超级大合同：建造5架“幸存机载作战中心”（SAOC），用于替换现在的4架波音E-4B“守夜者”机载核战指挥控制飞机（俗称“末日飞机”）。每架预算26亿美元，合同期12年，完工要到2036年。这也是内华达山脉公司（SNC）历史上赢得的最大一笔合同。该机也是美国空军系统最复杂、机密等级最高的飞机，超过新的VC-25B“空军一号”。这笔合同震动军工界！一是内华达山脉（SNC）战胜的是波音的方案，波音是现在4架E-4B“守夜者”的总包商；二是美国空军真敢把“重点工程中的重点工程”授予这家“行业小弟”；三是内华达山脉（SNC）的技术实力给几家传统军工巨头带来了强烈的危机感。2024年8月，美国陆军把“高精度探测和开发系统”（HADES）合同授予内华达山脉（SNC）。该项目将改装14-16架庞巴迪“环球6500”公务机，替换美国陆军现有的RC-12X“护栏”信号情报飞机。该合同为期12年，总金额9.91亿美元。庞巴迪“环球6500”搭载内华达山脉（SNC）的RAPCON-X解决方案，可使美国陆军的战场情报、监视与侦察能力实现重大飞跃。此单是内华达山脉（SNC）的又一项重大胜利，也成为该公司历史上的第二大合同。而且战胜的是L3哈里斯（L3Harris）的竞标方案。2024年6月，芬兰国防部决定采购2架该型飞机，合同金额1.7亿美元。美国印太司令部正在大量采购内华达山脉（SNC）的AE-4500自动电子支持措施（ESM）解决方案，以替换老旧的系统。这是一种小型模块化雷达探测和收集单元，可广泛安装在地面车辆、舰艇桅杆、大型无人机、喷气式战机和公务机平台上。连续获得大单绝非偶然，证明了内华达山脉（SNC）的经验与技术实力。作为用户，美国空军、陆军、海军也不傻，一定会选择先进性、成熟度、可靠性和可验证的最优组合。2012年，蓝色起源(Blue Origin)创始人、亚马逊公司创始人杰夫·贝索斯与内华达山脉（SNC）董事长埃伦·奥兹曼、CEO法提赫·奥兹曼共同获得了“在世航空传奇”奖。该奖授予在航空领域取得非凡成就的杰出人士。包括：企业家、创新者、行业领袖、宇航员、破纪录者、成为名人的飞行员和成为飞行员的名人。2013年的获奖者是伊隆·马斯克。埃伦·奥兹曼和法提赫·奥兹曼又获得了“年度创新航空企业家”奖。“追梦者”是内华达山脉（SNC）航天分部开发的可重复使用的升力体航天飞机，可携带7人和货物往返近地轨道。2021年，内华达山脉（SNC）把航天业务分拆为独立的太空科技公司“空间山脉”（Sierra space，也被译为“塞拉空间”），已经与NASA签订了七次前往国际空间站的带货合同。空间山脉（Sierra space）正在与蓝色起源(Blue Origin)联合开发“轨道礁空间站”（Orbital Reef），用于商业太空活动和太空旅游。这是一个“多功能太空商业园区”，设计容量为830立方米，可容纳10人。预计2027年投入运营。通用原子（GA）、内华达山脉（SNC）、DARPA（美国国防部高级研究计划局）正在合作开发高丰度低浓缩铀（HALEU）核热推进（NTP）技术，目标是2026年发射由核热推进的低轨道航天器。2024年6月，内华达山脉（SNC）董事长埃伦·奥兹曼第9次入选“美国十大最成功白手起家女性榜”。她个人财富40亿美元；法提赫·奥兹曼个人财富35亿美元。2021年，埃伦·奥兹曼入选《福布斯》“50位50岁以上杰出女性领导人”。2020年，埃伦·奥兹曼入选美国航空航天“十大最具影响力女性榜”。这个名单还包括：柯蒂斯·莱特公司CEO林恩·班福德；波音防务CEO莉安尼·卡雷特；美国太空军CTO丽莎·科斯塔；势必锐航太系统COO萨姆·马尼克；通用动力CEO菲比·诺瓦科维奇；SpaceX总裁格温·肖特韦尔；SpaceX卫星工程高级总监萨拉·斯潘杰洛；诺斯罗普·格鲁曼CEO凯西·沃登；波音CIO苏珊·多尼兹。
2020年，因在国家安全方面的杰出贡献，埃伦·奥兹曼和法提赫·奥兹曼共同获得了美国“艾森豪威尔奖”。
2019-2020年，内华达山脉（SNC）连续两年被评为美国最佳管理公司。2019年，内华达山脉（SNC）入选全球十大最具创新能力太空公司。埃伦·奥兹曼曾说：“当我23岁来美国时，几乎不会说英语。求学阶段我在一个面包店打工，也在办公室里住过几个月。与之相比，创业时遇到的挫折都微不足道。希望我的故事能激励和引导下一代女性领导者追求自己的梦想。”以上，就是内华达山脉公司（SNC）的发展简史，两个土耳其人在美国留学后的创业故事。