作者|聂漪垚
出品|汽车大观
如果要对中国汽车细分市场做一个“蜜与刀”的评比,头号交椅一定是紧凑型SUV。
2024年上半年,国内乘用车市场累计零售销量984.1万辆,同比增长3.3%。其中,SUV销量488万辆,同比增长9.6%;与之相比,轿车销量448.1万辆,同比下滑1.6%,MPV销量48万辆,同比下滑8.2%。
三大车型分类中,只有SUV保持正增长。SUV中,又以售价10万-20万元的紧凑型SUV为主力。在今年上半年SUV销量榜前十中,8款为紧凑型SUV。在SUV TOP100中,紧凑型SUV更是占据半壁江山。
销量扛鼎,是中国车市在极度内卷中向上增长的最大动能,紧凑型SUV市场必然像“蜜”一样,吸引着主流车企争相杀入;同时也像“刀”一样,刺开血淋淋的残酷竞争。
即便如此,从来都火力凶猛,也从不缺少劲敌的紧凑型SUV市场,依然吸引竞争者们前赴后继,不断加码攻入腹地。
2024年9月23日,拉开55周年庆祝大幕的东风汽车,举行了品牌秋季发布会暨第九届科技创新周活动。作为东风新能源跃迁的主力军,东风风神带来了新的重要车型——风神L7 EV。