无四驱不豪华 “钢”性十足的全新XT5能否出奇制胜?

在电动化、智能化的赛道上,以凯迪拉克、沃尔沃为代表的传统豪华品牌,受到了特斯拉、理想、蔚来等造车新势力的冲击。不过,随着更多新技术、新产品的导入,传统豪华车正在展开反击。

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9月28日,凯迪拉克梦幻山谷秋季艺术大赏在上海举行,定位为豪华全路况SUV的全新XT5迎来正式上市,秉承“无四驱不豪华”的理念,新车共推出豪华、尊贵、铂金3款蜂鸟四驱车型。值得一提的是,不论是与前一代车型,还是与同级竞品车型相比,全新XT5配置大幅升级,其价格进一步下探,使其具备了更强的市场竞争力。

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在驾控性上,全新XT5全系标配蜂鸟底盘,并进行了全新升级,轮距拉宽42mm底盘抬高22mm,并优化悬架的几何结构,有效提升操控性和行驶稳定性。据悉,蜂鸟底盘Max配备Twin-clutch矢量四驱系统、RTD电子实时阻尼可调悬架、Brembo高性能六活塞定制卡钳,蜂鸟底盘Air采用全新升级调节的刚性弹簧和FSD自感知阻尼可变悬架的双重减震机构。通过凯迪拉克全球联合团队为期三轮,共计20余种特征路面,120余种不同工况和开放道路的全新调校开发,性能全面提升。

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在豪华感的营造上,全新XT5升级至全新宽架构,车身尺寸全面升级,展现出越级的体量感和强大气势。同级唯一的直列式流光矩阵大灯,同级最大的21寸轮毂和同级最宽的265毫米轮胎,搭配凯雷德同款红色Brembo高性能六活塞定制卡钳,将豪华感和性能感拉满。内饰上,新车搭载同级唯一的33英寸环幕式超视网膜屏,屏幕占比高达86.8%,9K超高屏幕分辨率可以呈现10亿种色彩,效果媲美苹果32寸Pro Display XDR显示器。同时,作为AKG音响全球唯一合作的汽车品牌,凯迪拉克将全球顶级录音棚搬入全新XT5移动座舱:15个精心布置的扬声器、10通道功放,配合全车46个声学包、5.4mm的前风挡双层声学玻璃、全系标配的ANC降噪技术,营造出了移动的顶级录音棚。

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最后,在安全性方面,全新XT5采用同级唯一的十横六纵钢梁构成的笼式车身,应用超过86.9%的超高强度钢、热成型钢和高强度钢,带来满满的安全感。同时,新车升级标配18个主动安全传感器,提供360°高清全景影像、HoLCA智能车道居中辅助、AEB自动紧急制动、专利3DHaptic安全提示振动座椅等多达22项主动安全配置,其安全性进一步提升。

封面新闻记者 张海军

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