9月26日，由中铁上海工程局集团承建的巢马城际铁路项目上跨沪武高速1-140m系杆拱首片贝雷梁顺利完成吊装，标志着巢马城际铁路江北段建设取得重要进展。
此次吊装的贝雷梁梁底距离高速公路净高8.195m，设计采用1-140m系杆拱桥跨越。面对沪武高速公路交通流量大，支架搭设、系梁施工和拱肋施工组织难度较大等挑战，项目部加强与地方交管部门沟通协调，科学制定安全防护和交通导改专项方案，标准化布置交通安全标识和导改设施，确保施工过程中公路运输畅通和施工作业安全。为确保该系杆拱建设进度和工程质量，项目科学制定施工方案，强化现场资源配置，加强吊装作业全过程安全监控，比照领营施工安全管理，实行全过程标准化作业管理。
据悉，巢马城际铁路北接合杭高铁，东联宁安客专，是马鞍山与合肥的直接联通线。项目建成后，在皖江两岸建起一条快速新通道，对进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈之间的时空距离，完善区域高铁网络，助力长三角一体化发展和长江经济带建设等国家战略实施具有重要意义。（中铁上海工程局）