仙宾礁卫星照片曝光,潟湖内一艘船都没了

菲律宾海军发言人罗伊·文森特·特立尼达在一场新闻发布会上透露,截至本周二,在南沙群岛的8个岛礁周边,发现了多达251艘中国船只。而与之形成鲜明对比的是,菲律宾的船只屈指可数。

图片

1、仙宾礁的“空城计”

根据最新的卫星照片显示,曾经是中菲两国纠缠不清的焦点仙宾礁,潟湖内如今竟然“一艘船都没有”。然而,细心的人会发现,这种局面并非意味中国失去了控制,相反,它可能正在上演一出“空城计”,静待菲律宾海警的挑衅。

回顾前不久,菲方还在高调宣布要派新海警船前往仙宾礁,而现在仙宾礁却成了“人走船空”的场景,实在让人浮想联翩。是中方故意示弱,虚晃一枪,吸引菲方进一步采取挑衅行动,然后再进行反制?还是早已在暗处布下重兵,等待对手自投罗网?

更值得注意的是,中国在南沙群岛部署船只数量的骤增。从今年8月底的不到200艘,到9月初的207艘,再到如今的251艘。短短一个月时间,船只数量翻了几番,这无疑证明了中国在南海问题上的强大实力。

图片

想象一下,当菲律宾海军和海警倾巢而出时,中国已经有能力在每个关键岛礁附近布设海上封锁网,遏制任何挑衅行径。卫星照片虽然显示仙宾礁潟湖内没有中方船只,但外圈呢?有没有隐身的中国海警乃至解放军的水面舰艇?谁也说不准。

2、菲律宾9701号船的困境

其实,围绕仙宾礁的博弈早已有前车之鉴。例如,原先滞留在仙宾礁潟湖的菲律宾海警9701号船,在9月中旬不顾命令离开潟湖返回本土。原因无他,就是因为中方集结了大量海警和海军舰船,阻断了每一条试图给9701号船补给的通道。最终,补给耗尽,菲船员连一口粥都不够喝,只能选择撤退。

这也反映出菲律宾目前能够拿出来的最有效手段——让船只滞留岛礁潟湖,已经不再奏效。为了防备9701号船坐沉仙宾礁重演“马德雷山号”事件,中方甚至派遣了南海救116轮进入潟湖,随时准备强行拖曳菲方船只。换言之,即便菲律宾再玩“坐沉”战术,中方也有办法将其破解。

图片

眼下,菲律宾似乎只能另寻目标,例如仁爱礁。面对中国的海上封锁战略,马尼拉当局已开始制定针对仁爱礁的应对预案。然而,问题是,菲律宾有没有足够的实力和决心在南海问题上开第一枪?

我们知道,当前的国际局势复杂,美国虽对菲律宾有所声援,但会不会直接激活《美菲联防条约》与中国硬碰硬?这相当值得怀疑。毕竟,美方也不想因为菲律宾的一时冲动而与中国在南海摊牌。而菲律宾军方内部,也未必乐见在南海问题上向中国开战。

3、招数尽出,主动权归谁?

归根结底,不管菲律宾在南海问题上如何折腾,中国凭借持续不断的力量投入和战略耐心,已经牢牢掌握了主动权。未来的博弈中,菲律宾即便再挑起事端,恐怕也难以改变这一局面。

图片

一个有趣的现象是,在仙宾礁问题上,菲律宾狼狈撤退后,他们又开始炒作靠近菲律宾本土的中国船只数量。事实上,中国的251艘船只已经在南海形成了一张密不透风的海上网络,使得菲方海警焦头烂额,自顾不暇。这再次证明,随着中国在南海投入的资源越来越多,马尼拉当局将在南海问题上愈发被动。

南海上的每一艘中国船只,不仅代表着国家的力量,更象征着坚定的意志和战略的远见。而菲律宾,如果继续在美国的鼓动下贸然行事,只会在这场博弈中越陷越深,最终难以自拔。

总之,南海问题是一盘大棋,中国已经掌握了绝对的主动权,未来的变数虽多,但在智谋与力量的加持下,中国定能在这一场博弈中取得最后的胜利。

个人观点,仅供参考