油价“翘尾”!9月30日:调整后92号汽油价格,豆粕“难涨难跌”

豆粕市场:国庆在即,国内现货豆粕维持震荡的局面,市场多空交织,看涨以及看空心态并存,短暂,现货豆粕或将维持“难涨难跌”的走势,价格以涨跌拉锯为主!

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从数据了解,目前,国内沿海油厂方面,豆粕现货报价在3020~3120元/吨左右!

在外盘方面,美国市场,新作美豆方面,截止9月23日,美豆优良率在63%,高于去年同期50%,美豆收获进度在13%,高于五年均值6.4%,美豆丰产预期逐步兑现!但是,24/25年度美豆出口近1600万吨,低于去年同期1702万吨,美豆市场仍旧承压,CBOT大豆合约报价偏低运行,有利于缓解国内进口大豆成本的压力!

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在国内市场,8月份,海关数据显示,大豆进口入港在1214万吨,机构预估9月大豆入港在850万吨,10月入港在700万吨!在大豆库存方面,截止9月20日当周,大豆库存在833.66万吨,高于去年310万吨,油厂大豆库存充裕!在大豆压榨方面,上周,实际样本企业大豆压榨在204.8万吨,本周预估压榨量在207.4万吨,油厂开工率处于高位,豆粕库存水平充足,样本油厂库存在145.8万吨!

因此,目前,国内豆粕现货面临供应宽松的压力,尤其是,国庆假期前,下游市场备货需求不佳,豆粕成交相对冷清,这也加剧了市场下行的压力!但是,由于10~11月份,进口大豆入港规模逐步下降,豆粕后市库存压力逐步缓解,而四季度需求跟进逐步转强,预计,后市豆粕价格或将逐步回升,10月中下旬后,现货豆粕或将迎来周期性的“拐点”!

成品油市场:油价调整,在国内成品油市场,目前,年内第19次成品油调价落地,9月21日0时,全国各地加油站成品油报价执行汽柴油价格下跌365元以及350元/吨后的水平,各地加油站成品油报价触及年内的新低,其中,92号汽油报价普遍在7.32~7.51元/斤,95号汽油报价普遍在7.78~8.03元/升左右……

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按照国内汽柴油价格形成机制,以10个交易日为周期,参考隔夜原油变化,目前,2024年第20次成品油调价,本轮计价周期进入第6个工作日,参考,美油报价上涨至68.18美元/桶,布伦特原油报价涨至71.98美元/桶,三地原油变化率在0.53%,汽柴油价格预估上涨45元/吨!

油价“翘尾”,原油市场止跌上涨,一方面,美联储最为青睐的PCE数据环比增长0.1%,市场对于美联储进一步降息的预期偏强,这有利于刺激经济复苏,提振美国制造业活力,带动原油需求的前景;另一方面,东方大国发力刺激经济增长,这缓解了市场对于亚洲能源需求疲弱的担忧!叠加,近期,中东地缘局势紧张,原油供应存在中断的风险!

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因此,多空博弈下,近期,原油市场存在偏强的走势,本轮计价周期进入倒计时,但是,受国庆放假影响,市场虽然存在不确定性,但是,理论来看,2024年10月10日24时,年内第20次成品油调价,国内汽柴油价格上涨概率更高,笔者也将持续关注市场的发展,对此,大家是如何看待的呢?以上仅为参考!

附:9月30日全国各省市最终92/95号汽油价格!

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