很高兴看到这么多私人组织进入太空领域。太空视角公司是另一个例子，他们刚刚成功完成了无人驾驶太空舱上升到30公里的高度。他们的“Neptune-Excelsior”太空舱由气球携带，6小时后降落在海洋中。它能够在整个飞行过程中保持机舱压力和稳定性，证明它符合从2025年开始的未来客运航班的要求。
“太空视角”于2019年由简·波因特和塔伯·麦卡勒姆创立。他们在该领域的重点是太空旅游，他们的目标是为人们提供一种无需火箭就能体验太空的便捷方式。这个概念是在他们的加压太空舱上提供旅行，这些太空舱被装满氢的大气球轻轻地提升到上层大气。这种温和的旅程与我们习惯看到的肾上腺素燃料火箭发射相差甚远，但仍然可以让乘客从10万英尺（30公里）的高度欣赏地球的景色。体验应该是舒适和豪华的，有大窗户，宽敞的内部和平稳，平静的体验。
这是一个很棒的概念，任何人都可以进入太空，尤其是那些不太愿意把自己绑在可控爆炸上的人。这是一种碳中和的太空飞行体验，这次对“Neptune-Excelsior”太空舱的最新测试是向前迈出的积极一步。2024年9月15日，在佛罗里达州圣彼得堡海岸外的海洋航天港，MS Voyager号的甲板上开始了这次上升。
整个旅程持续了6个小时，到达10万英尺的高度，使太空舱超过了地球大气层的99%。在旅途中，“Neptune-Excelsior”在海洋上空飞行，在上升完成后，该模块完成了受控下降并完成了溅落着陆。这次飞行标志着太空旅游的一个重要里程碑，向所有人开放了太空体验，并带来了太空港技术、航天器设计和飞行安全方面的创新。
使飞行成为可能的是一些技术进步；发射和上升系统，环境管理和热管理。发射系统采用了一种新的四滚轮系统来提升气球并使其升空。这种方法可以显著降低发射到高空的成本，降低风险和碳足迹。与其他为太空设计的太空舱不同，海王星太空舱的设计是为了舒适和享受，它有有史以来最大的窗户。
发展试飞已经能够收集数据来通知计划的下一个阶段。工程师团队将分析结果和太空舱，看看加压、结构和热系统如何处理这次飞行，为首次载人飞行奠定基础。
这是为每个人服务的吗？太空视角已经卖出了至少1800张门票，价格为12.5万美元，相比之下，更传统的火箭旅行价格在25万美元以上。唉，到目前为止，太空旅行的价格仍然超出了大多数人的经济能力，但这是朝着降低成本和向每个人开放太空奇观迈出的一大步。
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