飞友消息，多家媒体证实由于受到罢工影响，波音737（737 MAX）生产线自本周三开始，被迫完全停止了运转。
图：波音737 MAX 8客机资料图 摄：拉上窗帘
关于这次罢工此前拉总曾有报道，预计将给波音公司造成40亿美元的损失。波音已经同意加薪30%，但工会没有同意。许多工会成员不仅要求加薪，还要求公司一并解决管理问题，包括造成质量下滑的企业文化等，这非常难办。
美国的“工会”能量巨大，令人头疼。美国工会基本等于公司的“反对党”，若成员投票同意，便会以罢工的形式要求加薪或改革。但从根本上说，工会与股东都希望公司长期稳定发展，有相同利益，并非你死我活。工会收取会费，有时还投资公司，成为了股东。
波音其实是个“组装厂”，它的供应链绵长且巨大。波音工人的罢工，料将对供应链也产生严重影响，全面恢复相当麻烦。现在据称谈判取得了一些进展，但就算两周内能谈妥，全面恢复生产估计也需要一个月左右。
波音737是全球航空干线运输的两个顶梁柱之一，波音交付延迟将给航空公司带来损失，间接抬升全球票价，并在逻辑上影响各国的民航安全。