原标题：广湛铁路机场段最长桥梁首座百米跨度连续梁合龙
工人日报-中工网记者 邓崎凡 通讯员 翟刚 牛豪杰
9月28日凌晨，历经425天奋战，广湛铁路跨宋隆河特大桥跨规划肇明高速（58+100+60）米连续梁顺利完成合龙，标志着广湛铁路机场段最长桥梁在“保开通攻坚战”中取得阶段性重大突破。
由广东铁投集团所属广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁七局承建的广湛铁路跨宋隆河特大桥位于肇庆市高要区回龙镇和蛟塘镇境内，全长8.9千米，是机场段最长桥梁。其中，采用（58+100+60）米不等跨设计的跨规划肇明高速连续梁位于蛟塘镇，全长219.1米。主桥上部结构采用变截面预应力混凝土连续箱梁、智能张拉压浆工艺施工进行双重把控。该处连续梁设计混凝土共4306方。
广湛高铁是“八纵八横”高速铁路网中沿海铁路客运大通道的重要组成部分，设计时速350公里。项目建成通车后，将实现广州中心城区到湛江中心城区90分钟互达。
来源：工人日报客户端