电动知家消息,据路透社近日报道,全球能源巨头壳牌公司宣布,由于需求不足,壳牌公司已放弃在挪威西海岸建造低碳氢气厂的计划。壳牌发言人告诉路透社:“我们还没有看到蓝氢市场的出现,因此决定不推进该项目。”
据悉,该项目名为奥克拉氢能中心(Aukra Hydrogen Hub),是由壳牌与 Aker Horizons 和 CapeOmega 公司合作开发的。该设施计划于 2030 年投产,日产氢气 1200 公吨,年产能达 2.5GW。一旦运营,预计该氢气设施每年可减少 400 万吨二氧化碳排放。然而,壳牌公司表示,该公司没有看到足够的市场需求来支持由 Gassco 领导的挪威至德国氢气管道研究。
值得注意的是,壳牌公司并不是唯一一家宣布暂停氢气设施计划的公司。不久前,挪威国家石油公司 Equinor 也宣布,由于成本高昂和需求不足,将取消在挪威生产蓝氢并出口到德国的计划。
这对氢能行业又是一次打击,氢能一直被电池电动汽车的批评者视为电动汽车的卓越替代品。蓝氢是从天然气中提取的,并结合碳捕获和储存技术,被认为是氢能行业的一项重要进展。尽管氢能行业面临困难,但一些汽车制造商,如宝马和丰田,仍在继续开发氢动力汽车。其中包括宝马 iX5 Hydrogen,该车预计将配备两个氢气罐,续航里程可达 500 英里。