新能源早报:宁德时代回应厂房起火;享界每辆亏2至3万;北京现代否认裁员

新能源汽车行业早报

三言科技汇总整理

宁德时代旗下新能源技术公司增资至4.96亿元

据企查查APP显示,近日,深圳先阳新能源技术有限公司发生工商变更,注册资本由500万人民币增至4.95亿人民币,增幅9800%。企查查信息显示,该公司成立于2018年,法定代表人为李春鹏,经营范围含人工智能行业应用系统集成服务、人工智能硬件销售、人工智能通用应用系统、人工智能应用软件开发、智能机器人销售等,由宁德时代、深圳市利阳壹号咨询合伙企业(有限合伙)、深圳德毅新能咨询合伙企业(有限合伙)等共同持股。

比亚迪副总回应“奇瑞一直想追比亚迪”:我们在海外追奇瑞,共同进步

针对奇瑞汽车董事长尹同跃在在2024全球智能汽车产业大会上称“奇瑞汽车一直想追比亚迪,结果越追越远”一事,比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇回应称,“我们在海外追奇瑞,你追我赶,共同进步。”

宁德时代回应厂房起火:无人员伤亡,受影响产品数量较小

昨日晚,宁德时代在互动平台回应了公司一厂房发生火灾的情况。

宁德表示,29日午间,公司宁德基地东侨厂区内独立建筑发生火情,基于公司完善的监控系统,公司第一时间发现火情并迅速处理,在消防和相关部门的全力支持下,及在公司相关同事共同努力下,明火已扑灭,无人员伤亡。

目前,起火原因还在调查中,受影响产品数量较小,对公司整体经营影响较小。

比亚迪向员工发放利润奖:有人拿超10万元

据报道,近日,有很多比亚迪员工发文称,在未提前接到公司通知情况下,突然收到利润奖。

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从大家爆料看,有人拿到七八万元,有人则能拿十多万。

李斌称乐道L60订单远超预期:目前主要任务是交付订单

据报道,蔚来李斌在全球智能汽车产业大会上透露,乐道L60自9月19日正式发布以来,“订单确实远超我们预期”。

李斌表示,目前主要任务是交付订单,提高产能。

北京现代回应分批裁员传闻:完全不属实

日前,有媒体消息称,北京现代计划分二批次进行人员优化。对此,北京现代内部人士透露,北京现代不存在分批裁员的说法。“‘北京现代将要裁员30%’的报道完全不属实,更没有所谓‘第一批’‘第二批’之说。”该人士表示。(每日经济新闻)

奇瑞尹同跃:我们一直想追比亚迪,结果越追越远

在2024全球智能汽车产业大会上,奇瑞汽车董事长尹同跃谈及新能源汽车业务时表示:“我们实际上是表现最不好的一家。”

尹同跃称,奇瑞汽车的基数很小,但是在科大讯飞国轩高科这些合肥的优秀伙伴帮加和持下,其电动化和智能化正走向快车道,8月份大概是干了5万台新能源车。

尹同跃还坦言,奇瑞汽车一直想追比亚迪,结果越追越远。不过,尹同跃指出,奇瑞的新能源汽车业务也正在一个月一个月往前在起。

余承东:享界R7刚开始卖可能每辆亏2万到3万,产能上来后会降低成本

日前,华为车BU董事长余承东在直播中表示,享界R7刚开始卖可能会亏钱,一辆车亏2万多到3万多不等。但他认为,等产能上来了以后,可能能够降低成本,将来让它做到不亏,量更大的时候才能实现小量的盈利。

余承东回应“傲界”改名为“尊界”:“傲”不够谦虚

日前,华为车BU董事长余承东在直播中透露了“傲界”改名为“尊界”的原因。

余承东表示:原来叫“傲界”,后来我们为啥叫“尊界”,因为觉得“傲”中华文化觉得不够谦虚,所以最高端的这个是尊嘛。

7月15日,余承东作客与辉同行直播间,在谈到转让“问界”商标的话题时,余承东意外曝光了鸿蒙智行的第四界为“尊界”,而不是此前传言的傲界。