9月29日，武汉经开区向武汉理工大学移交军山校区开园钥匙，武汉理工大学军山校区迎来正式开园。看着眼前崭新的现代化高楼拔地而起，经开产投集团武汉理工大学军山校区项目负责人田力感慨万千，“历时两年之久，项目团队战严寒、斗酷暑，如今学校如期开园，心里的大石头终于落地了”。
两年前，武汉理工大学军山校区正式开工；7个月后，校区主体结构全面封顶；今年9月1日，校区进入试运行阶段；9月26日，武汉理工大学获批国家卓越工程师学院；三天后，军山校区迎来正式开园，武汉理工大学国家卓越工程师学院在军山校区揭牌……
位于武汉经开区的武汉理工大学军山校区。记者史伟 摄
据悉，武汉理工大学军山校区由武汉经开区与武汉理工大学合作共建，由经开产投集团投资建设，是湖北省创建武汉国家科技创新中心和湖北东湖综合性国家科学中心重大产业项目之一。
多方联动避开项目“红线”
校区项目220天完成主体结构封顶
时间回到2022年3月，武汉理工大学军山校区项目规划设计期间，由于项目南侧存在已建国家管网西气东输忠武线天然气管道，该管道与建设项目用地“红线”较近，项目施工过程及建成后运行过程可能对管道产生影响。
如何避开“红线”，助力项目早开工？经开产投集团下属创服公司负责人回忆，公司当即组织专家组对项目方案进行多轮优化及论证，联络区发改局、区规划局、军山新城、武汉理工大学、国家管网西气东输武汉公司等单位，逐一交流说明管线评估情况，一遍遍优化方案设计，无数次推倒重来，最终历时一月有余，量身定制出一套两全其美的项目方案，将西气东输天然气管线的不利因素降到最低。
2023年6月，校区迎来升级建设，按高校办学需求部分建筑功能需做相应调整。彼时，该校区实训基地、宿舍内部分割均已基本施工完成，项目建筑、结构、强弱电、通风等各专业面临返工，整体布局方案急需调整等问题接踵而至。
时间紧，任务急，如何确保项目顺利推进、开学不受影响，成了横在项目团队的又一难题。“力争在已建成的空间基础上进行微调，减少变更内容及变更手续。”确定好实施方针，经开产投集团联合建设单位拧成一股绳，项目团队倒排工期，挂图作战，把每一步细化到位，紧急调动人员和大型施工机械，高峰期一千余建设者节假日“不打烊”，项目建设“连轴转”。
同年11月，武汉理工大学军山校区主体结构全面封顶，前后历时220天，刷新项目建设“新速度”。
构建快速便捷交通网
师生新城开启“新生活”
“来到新校区近两周，校园学习环境好，出行有直达公交、无人驾驶汽车，体验感超级棒。”黄汉彰是武汉理工大学车辆工程专业研二学生，作为首批入驻新校区的学生之一，目前他所在的十余人组成的项目小组，将在军山校区开展汽车领域相关技术研究。
武汉理工大学军山校区俯瞰图。通讯员供图
校园内，师生参观造型各异、错落有致的新校区建筑群，展望新生活。校园外，“理工大”“华科大”定制公交一路疾驰，往返于汉南大道华科大站点与珞喻路关山口站点，串联起两所大学的本院及新校区。
除定制高校公交大站快线外，距离武汉理工大学军山校区不远处，左岸大道三环线至兴七路段建设工期进入“倒计时”，即将建成投入使用。届时，将大大缩短武汉理工大学师生出行时间。
武汉经开区军山新城管理办公室党工委委员张于威介绍，自该项目推进以来，军山新城联合各单位，设置“专人负责、专班跟进、全程服务”，不仅助力项目建设进展，还同步谋划开通校区通勤公交快线，加快推进左岸大道三环线至兴七路段建设，形成更加便捷快速的交通网络，让师生在此安心学习，舒心生活。
（王双双 通讯员蔡喆 陈佳）
【编辑：冀杰】
【来源：长江日报-长江网】