奇瑞为啥能逆势热销?看完瑞虎双车发布会,我有些懂了

说起今年车市的关键词,大家首先想到的就是内卷。的确,伴随着众所周知的诸多因素,车市经历了一轮又一轮残酷的洗牌周期,直观表现在车市竞争的激烈程度几乎到了白热化的程度,可谓没有最激烈只有更激烈。

在这样的大形势之下,我们见证了不少车企被现实折腾的够呛,最为明显的就是曾经养尊处优的合资车企,以前它们在国内都是吃香喝辣,但如今到了要考虑生存问题,的确是出乎很多人的意料。

这其中,就有逆市热销的车企,好比“老大哥”奇瑞。奇瑞的销量到底有多厉害呢?从其公布的今年前8个月的销量成绩来看,奇瑞集团累计销售汽车1,508,259辆,同比增长41.9%,不得不说这样的数据可谓炸裂,因为你看一下其他合资车企的销量有多差,横向对比就知道奇瑞有多厉害了。

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那么,奇瑞为啥能够逆势热销呢?其实说到底还是产品力在线,那就是在价格低的情况下做到了很能打的产品力,就好比9月25日上市的2025款瑞虎9瑞虎9 C-DM,就是一个典型的案例。

首先看价格,2025款瑞虎9的官方指导价15.29-20.39万元,瑞虎9 C-DM的官方指导价为16.59-17.59万元。2025款瑞虎9作为改款车型,其针对外观和配置方面进行了升级,而瑞虎9 C-DM的到来也将完善奇瑞瑞虎系列的产品矩阵。

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具体外观方面,2025款瑞虎9整体进行了小幅升级,最为直观的是它将配备尺寸更大的直瀑式进气格栅,官方称之为“虎踞式前脸”。同时下包围采用贯穿式设计,整体视觉效果更加稳重,大气。新车的车侧和车尾并没有进行过多调整,只是采用了全新样式的20英寸“驰风”轮圈。此外,新车将提供黑白双拼车色(月白云深),颜值再升级。车身尺寸上,新车长宽高分别为4820mm/1930mm/1699mm,轴距为2820mm,定位中型SUV。

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走进车内,新车内饰基本沿用现款设计,中控配备24.6英寸连屏,搭载8155芯片,“回”字形空调出风口呈现出一定的设计感,前排配备主驾按摩及零重力女王副驾,另外高配车型还将搭载SONY 14扬声器环绕音响(有头枕音响)、256色光瀑音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱+高档智能香氛系统等配置。座椅方面,该车提供5/7座可选,二排和三排座椅座椅放倒后可以拓展至2021L后备厢空间。

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动力上,2025款瑞虎9将会搭载2.0T发动机,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m,传动系统匹配8速自动变速箱或7速双离合变速箱(尊享版),同时在高配车型上搭载CDC可变阻尼悬架和包含7种模式在内的全场景智能四驱,将进一步提升行驶品质。

瑞虎9 C-DM的外观和内饰都将会沿用燃油版车型的设计。动力方面新车搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率为115kW,峰值扭矩为220牛·米,电机最大功率为165kW,峰值扭矩为390牛·米,CLTC工况纯电续航达106km,WLTC工况纯电续航里程为82km,WLTC综合续航里程为1400km。

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据汽车之家排行榜显示,今年8月奇瑞瑞虎9以月销4914台的成绩,位居自主品牌中型SUV榜单第15名,在其上多半都是新能源车型,由此可见,瑞虎9的市场表现还算不错。不过同级别内,奇瑞自家的瑞虎9和瑞虎8在产品定位上存在一定程度重合,二者尺寸未拉开差距,均为中型SUV,所以瑞虎9的销量受到了一定程度影响,略逊色于长期口碑较好的瑞虎8。瑞虎9作为奇瑞目前的旗舰SUV,本次改款在配置方面有所调整,舒适性配置方便进行了提升,再加上全新的混动版本,可以说它是一款配置不错、兼顾空间的家用SUV。