10.98万起,1公里不到3毛,5/6座可选,这SUV太香了!

江淮X8 E家作为一款插电混动SUV,价格区间在10.98-15.38万元。除了混合动力系统以外,新车比较直观的亮点是提供7座布局。当然如果你对于7座需求没那么大的话,5座或6座版,该车也是有的,可以按需选择。那么问题来了,这款车值得入手么?
一句话点评江淮X8 E家

江淮X8 E家是江淮推出的插电混动SUV,提供5/6/7座布局,整车智能化方面也不错,车机功能丰富,且语音表现整体优异,结合10.98-15.38万元的价格来说,属于性价比之选。

优势:
1、提供5/6/7座布局,可选择性多;
2、PHEV车型,无里程焦虑;
3、10.98万起售价比较平易近人;
4、车机智能化不错,功能丰富;

5、能耗低,噪音控制不错

不足:
1、车型认可度不高,传播较少
江淮X8 E家听着车名挺复杂,但是定位很容易理解,就是江淮推出的一款插电式混合动力SUV,既满足中国消费者对SUV车型的需求,又解决了这类车普遍较高油耗的问题。并且高速不失速和里程没焦虑也是作为PHEV车型的优势所在。
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新车整体外观设计上比较有记忆点,前脸也有着较高原创度。
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车内中控区域很有科技感,或者说符合现阶段该价位车型的主流趋势,大屏幕+隐藏式的大空间布局。此外,该车还保留了一部分的物理按键,免去了进入屏幕层级菜单选择的烦恼。
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EV和HEV切换的按钮也被设置在了中控区域下方,也就是说车辆在动力模式的切换上是可以做到很直接的。
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整车座椅柔软,乘坐体验不错,并且二排座椅还设有滑轨,可以实现前后移动,一来便于乘客进出第三排,二来也让第二排的乘客腿部空间有了进一步提升的选择。
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第三排座椅坐垫较短,还是存在坐小板凳的感觉,其实这是7座SUV的“通病”,我建议应急使用,如果常坐的话,确实不是很舒适。不过三排设有小三角窗,车内并不会感觉很压抑。
动力上江淮X8 E家由于有了电机的存在,提速比较轻快,超车绝对没有任何问题,给人很强信心。我也刻意去体验了该车在发动机直驱状态下的噪音情况,非常轻微,有着不错的驾乘感受。底盘整体滤振表现也不错,细微的振动不会明显的传递到车内。虽然质感上并不是这款车主要追求的,毕竟受限于价格,但我依然觉得这个车底盘很扎实,有一些厚重感。
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我也简单参考了下车机显示的油耗和电耗数据,分享给大家,便于大家在购车时做到心中有数。江淮X8 E家的平均油耗是1.4L/100km,平均电耗是13.2kWh/100km,还是非常省的。

编辑点评


对于手握10万左右预算的消费者来说,江淮X8 E家是一个不错的冷门选择,虽然这款车的知名度并不高,但该有的它基本都有,还提供5/6/7座可选,能耗表现也非常优异。怎么样?它会是你的菜吗?
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