国庆首日,坐资阳线出门耍的是他们

“来了,来了!”10月1日上午9点,福田站已经汇聚成热情的海洋,一声声带着喜悦的呼喊响起,市民乘客有序踏上资阳线列车,感受着崭新的出行体验。

9月29日,轨道交通资阳线正式开通后,成都都市圈进入跨市域轨道交通时代。国庆假期首日,来自各地的人流交汇,绘就出国庆假期气象万千的热闹图景。那么,资阳线开通后的首个国庆假期,到底是谁在乘坐资阳线?

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去资阳

赵女士,一位在新疆工作20多年,退休后定居成都的陕西人。她和家中亲戚一行6人约好在福田站碰头,体验感受资阳线。“也是第一次来乘坐,我们想了解资阳的人文风土,想去苌弘广场现场感受一下历史,再去品尝一下资阳的特色美食。”

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“看到八方来客的家乡,心中的骄傲和自豪无法用语言来形容,我为伟大的祖国骄傲自豪。”申先生是一名在河南工作的军人,已经2年没有回家乡资阳,家乡的变化让他滚烫的心蓬勃跃动,他手中紧握的五星红旗,是对祖国的热烈告白。

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“90后”宝爸宝妈也带着7个月的宝宝来了一场说走就走的City Walk。舒适、平稳的乘坐体验让宝宝可以安心舒睡,“开车正赶上出行高峰,资阳线应该会更方便快捷。”

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去成都

家住幸福大道站的屈女士准备带着家里的孩子和老人去成都游玩,“去天府广场,到了吃午饭刚好合适,吃了饭就去春熙路周边逛逛,这种无缝连接带来的便利,不仅是空间距离的压缩,更有一种心理距离的亲近感!”

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“从幸福大道站出发,不到60分钟可以到达金融城、孵化园。”唐同学家住成都,在资阳上大学二年级,这次他准备带着自己的室友在成都游玩一番。“‘早6晚10’的首末班车,让我们往返的路途更加从容。”轨道交通既满足了市民的“同城游”,也让跨城上学上班的市民得到了便利。

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计划出游的李女士提着行李箱正准备去机场乘坐飞机,“从幸福大道站去天府机场只用30分钟左右,而且国庆期间的延时运营举措,也让我们的返程更加顺畅。”资阳线将成都天府国际机场、双流国际机场等多个交通枢纽串联起来,为航空、高铁、地铁等综合立体交通网络的互联互通发挥“穿针引线”的作用。

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160Km/h的最高运营时速,资阳北到天府广场12元的票价,让两地居民获得如居一城市的出行体验,让两地市民感受到这条线路带给他们的舒适与方便。

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未来,成都都市圈还将建成市域(郊)铁路成德线、成眉线,一个空间结构清晰、城市功能互补、交通往来顺畅、公共服务均衡,以及环境和谐宜居的现代化成都都市圈,正在加速崛起。

成都日报锦观新闻 记者 杨帆 图片 成都轨道集团 责任编辑 常莉娟 编辑 于谭阳