全球首艘巴拿马型集装箱货轮走北海航线,从圣彼得堡抵达上海,航程比过往足足缩短两周

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记录历史性时刻!集装箱货运船“飞鱼1”号首次穿越北海航道,开创巴拿马型货轮新纪录!‘

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“飞鱼1”号作为一艘超大型货轮,走北海航道从圣彼得堡抵达上海,仅耗时21天,平均航速高达30公里/小时(16节)!这一壮举不仅彰显了其卓越性能,更凸显出北海航道相比欧洲船只走苏伊士运河到亚洲的显著优势——节省两周航程!

俄罗斯的卫星系统SITRO-AIS全程记录了这艘巨轮的航行轨迹,包括类型、位置、速度、旗帜及目的地等关键信息,并实时传送至SiAIS云服务。SiAIS由Sitronics Group精心打造,目前涵盖全球10,000个海港及570,000艘船只数据。

“SPUTNIKS”卫星每天接收数百万条信息,为海上交通跟踪提供强大支持。更令人振奋的是,到2024年底,SITRO-AIS系统将新增数十颗卫星,发射工作正在紧锣密鼓筹备中!

随着全球气候变暖,俄罗斯大力打造的北极航道变得更有优势且有利可图。走北极航道航程极大缩短,这意味着油耗大幅降低,运输周期变短,航运公司赚得更多。俄罗斯这些年耗费巨资开发北极的回报即将呈现出井喷的效果。

在肥鹅看来,还有另一个对咱们有利的点,俄乌冲突爆发,作为对西方极限经济制裁的反击,俄罗斯对不友好国家关闭领空,这导致许多欧洲航空公司飞亚洲的航班被迫停运(必须绕道,成本飙涨),而咱中国的航空公司则赚翻了(俄罗斯没有对中国关闭领空)。同理,俄罗斯不会禁止咱们的航运公司走北极航道,但会禁止不友好国家的航运公司走这条线。这意味着咱们的航运公司可以开辟新运输线路。

此消彼长,这泼天的富贵啊,就看咱们接不接得住了。

(2024年10月3日,作者:辛加图林博士/彼得堡的肥天鹅)