10月1日晚间，伊朗对以色列发动名曰真实承诺2的大规模袭击，伊朗称本次打击中90%的导弹击中了目标，还有伊朗媒体表示袭击导致以色列20架F-35I战斗机受损。只不过除了伊朗媒体之外没有任何权威媒体做出以色列F-35基地遇袭的相关报道。
万万没想到，伊朗的方面的报道并不是空穴来风。以色列F-35I战斗机的驻地，内瓦提姆空军基地的确实遭遇了伊朗导弹的袭击，多达32枚弹道导弹命中了内瓦提姆空军基地，其中一枚导弹正中大型飞机所用的机棚。对于以色列而言大型飞机机棚遇袭，还不如F-35战斗机被炸了呢。
以色列F-35I部署在内瓦提姆空军基地，但该处的高价值飞机不止F-35I
内瓦提姆空军基地是以色列最重要的空军基地，该基地拥有3条跑道，部署有以色列空军现已到货的27架F-35I战斗机中的24架。整整3个F-35I战斗机中队，让内瓦提姆空军成为了F-35I战斗机的鹰巢。只不过隐身战斗机的隐身涂层非常的娇贵，绝大多数时间都停在混凝土机堡之中，很难定位隐身战斗机的停放位置。
除了战斗机之外，内瓦提姆空军基地还有2个C-130运输机中队，1个波音707加油机中队，一个湾流G550公务机中队。C-130、波音707、湾流G550公务机中都是典型的高价值目标，对于以色列而言，大型机的损毁要比F-35I的意外战损更让以色列难堪。
在真实承诺2军事行动中，伊朗使用约200枚导弹，袭击以色列的反导系统、摩萨德总部，以及各种军事基地。内瓦提姆空军基地是以色列战略价值最高的基地，自然分到了大量的导弹。美国军事专家Jeffrey Lewis，通过MAXAR公司的遥感卫星图，发现内瓦提姆空军基地出现了整整32枚弹道导弹的落点。
伊朗方面称90%的导弹命中了目标，按照90%的命中率反推，伊朗应该是动用了40枚左右的弹道导弹袭击内瓦提姆空军基地，10%到20%的导弹被拦截，最终有32枚导弹命中该基地。从逻辑上看是非常合理的，尽管伊朗动用的导弹数量仅仅是两百枚左右，但内瓦提姆的战略价值足够高，配得上更多的导弹。
而以色列和美国则表示则表示绝大多数导弹被拦截，伊朗的袭击似乎无效。想让伊朗的袭击似乎无效，以色列至少也得拦截80%左右的导弹。换言之按照以色列方面的表态，伊朗需要使用150枚左右的弹道导弹袭击内瓦提姆，内瓦提姆空军基地地面上才能出现整整的32个弹坑。
伊朗又不是只袭击了内瓦提姆空军基地，还袭击了摩萨德的总部等一连串的目标，因此以色列方面关于大多数导弹伊朗被拦截的表态，只能是是典型的自吹自擂。
在10月1日夜间的袭击中，伊朗的弹道导弹命中了内瓦提姆空军基地的跑道、联络道、露天停机坪、混凝土机堡、普通机棚等一连串的目标，除此之外还有大量弹道导弹落在了空地、机堡旁边等没什么价值的位置上。但可以肯定一个供大型机使用的机棚是明确被击毁的。
以色列的人口远比俄罗斯的稠密，和西方的关系也比俄罗斯的要好，两相叠加，让以色列争取到了更多的善后时间，让以色列有机会将遇袭飞机拖走。
4个遇袭的停机位
因此很难确定内瓦提姆空军基地遭遇袭击之时，遇袭的联络道和跑道上有没有战机起降，也很难确定那一大群露天停机位在遭遇袭击之时，是否停放了战机。所以无从判断以色列的F-35I战斗机到底有没有挨炸。
另外4个遇袭的停机位
卫星图显示，本次袭击中伊朗还击毁了以色列一个大型停机棚。只不过以色列空军基地里的军人，显然没那么喜欢在互联网上记录生活，所以网上并没有出现遇袭位置的近景。机棚下方有没有停放飞机同样不得而知。
伊朗给内瓦提姆空军基地刷到的大火箭是如此之多，就算是瞎猫碰到死耗子，纯粹撞大运也能碰到几架飞机。如果说内瓦提姆空军基地没有出现战机遇袭，仅有的人手被用来转移受损战机的情况的话，又该如何解释内瓦提姆空军基地里的那群战机还老老实实的停在停机位上， 而不是疏散至其它的基地呢？
因此内瓦提姆空军基地的以色列飞机，在本次袭击中不可能毫发无伤。伊朗关于以色列F-35I战斗机遇袭的消息应当不是空穴来风。遇袭F-35I的数量虽不可能有20架之多，但1架都没有也不太可能。
那么多遇袭机位总能碰到点死耗子。内瓦提姆空军基地除了有F-35I还有C-130、波音707加油机、湾流G550公务机等。这些飞机可不比F-35I战斗机便宜，如果说内瓦提姆空军基地遭遇袭击的是F-35I之外的大型飞机的话，对于以色列而言是一个更糟的消息。
以色列拥有中东最强大的空军，在以色列所经历的一系列冲突中，以色列都牢牢控制着天空，损失一两架F-35I战斗机影响不到以色列的空中优势。
损失加油机意味着以色列长途奔袭能力将大打折扣，甚至于从此失去空袭也门的能力也不是没有可能。损失运输机意味着以色列的空运能力大打折扣，以色列应急能力会差很多，损失公务机意味着以色列国家颜面受损。