埃隆·马斯克：Waymo贵还慢；ARK看好特斯拉Robotaxi |NuRoCity S1E06

CyberDaily

2024-10-07 19:03发布于广东科技领域创作者

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封面：凌晨，停靠展台的特斯拉 Robotaxi，AI生成


NuRocity：

本期是NuRoCity 付费通讯的S1E06

特斯拉完成了第三季度的交付，现在所有人目光都转向10月10日的Robotaxi发布日

而竞争对手Waymo依然在大力布局，在于极氪合作后，再与现代电动汽车推出新车型，明年初将进入奥斯汀，有一种直插特斯拉总部

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以下是本期的内容：

7篇Robotaxi资讯趋势

1篇市场分析解读

1份全球Robotaxi商业化订单动向

1份行业报告

以及2050年的一天早晨



🚕Robotaxi动向


01.埃隆·马斯克：Waymo贵且慢

一博主发文最近一次打WaymoRobotaxi体验，埃隆马斯克回应：贵且慢；距离Robotaxi发布还有不到3天时间，而被称为特斯拉全厂的希望之一，已经把预期推到了极点。Waymo在八月已经完成每周10万次打车订单的里程碑，特斯拉CyberCab能否以其创新的经济模式后发制人？静等10月10日揭晓。

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02.Waymo 联手现代电动车扩充其 Robotaxi 车队

Waymo，即 Alphabet 旗下的自动驾驶技术公司，已与现代汽车达成一项多年协议，计划从2025年开始将现代 Ioniq 5电动掀背车加入其Waymo One车队。
这一举措是Waymo在扩大运营并努力降低成本的一部分。
现代电动汽车将在现代汽车即将在佐治亚州萨凡纳附近开设的新工厂生产，并在底特律和菲尼克斯的Waymo设施中配备下一代自动驾驶技术。
Waymo和现代汽车都没有透露供应协议的财务细节，也没有说明可能包括多少辆车。
Waymo目前在美国运营着至少1,000辆电动捷豹I-PACE SUV，但该车型的生产已经结束。Ioniq 5的基本价格为42,000美元，比I-PACE便宜。
Waymo的第六代硬件将用于这些新车辆，提供更高的分辨率、范围和计算能力，同时成本显著降低。
Waymo目前每周在凤凰城、旧金山和洛杉矶为Waymo One用户提供超过100,000次付费乘车服务，并计划在奥斯汀提供全自动驾驶汽车的商业乘车服务，2025年扩展到亚特兰大。
新的供应协议有助于Waymo应对从中国吉利汽车控股公司创建的品牌Zeekr采购电动货车的计划可能因新的100%关税而变得昂贵的问题。
Waymo计划明年开始测试Ioniq 5s。


03.沃尔沃可能推出一款低成本的Robotaxi参与竞争


沃尔沃汽车遗产（Volvo Cars Heritage）Facebook页面上发布的一个帖子，该帖子提到了早期的概念车3CC。
3CC是一款早期的混合动力车，具有再生制动和流线型的空气动力学设计。
它有鸥翼门和1+2的座位布局，方便进出。
尽管3CC的概念车可能看起来与特斯拉的Robotaxi有相似之处，但并没有直接证据表明沃尔沃正在开发类似的产品。沃尔沃的母公司吉利与Alphabet（谷歌的母公司）合作，通过Zeekr品牌为Waymo开发全自动驾驶出租车的可能性。
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👨‍🔬市场解读


ARK 的 Cathie Wood 看好特斯拉的 Robotaxi


Kathy Wood（ARK，方舟投资公司创始人）讨论了她对特斯拉未来发展的信心，特别是围绕自动驾驶和Robotaxi（机器人出租车）业务的前景。

  1. 投资前景和研究深度 Kathy 强调，虽然特斯拉今年表现不佳，但方舟投资仍对其有信心，特别是因为他们对自动驾驶进行了深入的研究。与其他分析师不同，方舟投资的时间跨度更长，目光放在未来三到五年内的发展。她相信特斯拉的Robotaxi业务将会带来巨大的增长机会。

  2. Robotaxi业务模式的盈利能力 她预测，Robotaxi业务将转向软件即服务（SaaS）模式，预计其毛利率将达到80%以上.....




📖1份Robotaxi报告




特斯拉为何入局Robotaxi以及盈利模式如何


这份报告分析了特斯拉进军Robotaxi（无人驾驶出租车）领域的原因、优势、盈利模式以及未来估值。进入获得



⛷️全球Robotaxi商业化进程追踪




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2050年的一天早晨


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