欧盟这一次真的是放了个大招，对中国出口的电动车加征关税的提案最终还是通过了。27个成员国中，有10个国家支持这个提案，而5个国家直接表示反对，还有12个国家选择弃权。
【欧盟通过对华加税决议】
这次关税可不是小数目，电动车的进口税率从7.8%直飙到35.3%，再加上原本就有的10%的基础关税，最高可是能达到45.3%。这相当于给中国电动车出口到欧洲的路堆上了一座山。然而，作为一个全球电动车领先者，中国的汽车企业能否在这种情况下继续在欧洲市场立足，成了悬在整个行业头上的一把利剑。
对于这样的局势，中国商务部也不是吃素的，立即发出了强烈回应，称将采取措施来保护自身的合法权益。这种态度无疑传递出一个信息，中国不会坐视不管，而准备迎头痛击。
就在10月4日之后，欧盟开始放出和稀泥的信号，声称希望通过谈判来解决问题，不想要看到中方采取反制措施。然而，这个姿态已经收效甚微。中方态度坚决，斥责了欧盟，并要求其拿出实际行动。这表明，中国对欧盟的口头保证已失去耐心。
【电动汽车】
分析认为，欧盟加征电动车关税，背后可能隐藏着两个目的。首先，欧盟希望逼迫中国企业到欧洲投资，以便规避高额关税。其次，这是为了保护欧盟内部的汽车产业，特别是法国的汽车制造业。毕竟，中国的电动车在价格和性能方面都极具竞争力，对欧洲本土的汽车厂商形成了严峻挑战。
不过，中国怎么可能任由他人摆布呢？四天的沉默过后，中国终于祭出了自己的应对策略。商务部发布公告，宣布对源自欧盟的进口白兰地实施临时反倾销措施。这一连番操作，堪称以牙还牙，让欧盟深刻体会到了自己曾种下的苦果。
值得一提的是，法国的干邑白兰地产区，那可是举世闻名的白兰地产地。然而，曾经繁荣的酒乡现在却面临一场前所未有的危机。上千名白兰地生产工人大规模走上街头，声嘶力竭地表达对欧盟加征中国产电动车关税的不满。这些工人很清楚，中国采取的反制措施极有可能让他们成为贸易战中的第一批牺牲品。但即便如此，他们的声音似乎并没有改变政府的意志，在那10票赞成票中，法国的一票至关重要。
【中国商务部大楼】
在这场中欧贸易争端中，不仅仅是关税、贸易壁垒这么简单，这更是一场关于未来市场格局和全球政治经济秩序的大较量。对于中国来说，这不仅是挑战，更是机遇。或许，通过与欧盟的斗智斗勇，中国能在复杂的国际环境中摸索出更多的外交智慧和经济对策。对于欧盟而言，从此事件中吸取的经验教训或许就是，在全球化时代，闭门造车绝不是长久之计。