“希望双方加强沟通对接，进一步完善项目方案，尽快达成务实合作，早日推动绿色航运产业园项目落户李典，为临港经济发展添势赋能。”近日，江苏省扬州市广陵区李典镇招商小分队会同区发改委赴北京参加中能建电化运河方案北京发布会，再次洽谈绿色航运产业园项目落户事宜。
随着广陵临港经济开发区建设战鼓全面擂响，作为核心区的李典镇，近一段时间正抓紧围绕片区开发、专业园区建设，强化与“国字号”“央字头”以及北上广深、苏南等地头部企业的对接协作，努力将先进地区优质企业资金、人才和技术优势与本地区位、资源和产业优势相结合，凝聚起推动临港经济开发区建设的强大合力。
今年7月，广陵区委九届八次全会正式提出，要把“双城双区”作为战略布局，重塑经济地理。打造以李典为核心、辐射带动北洲三镇的临港经济开发区，成为其中重要一环。作为广陵沿江板块的“老大哥”和工业经济的“排头兵”，而今的李典镇，又迎来了“二次创业”“二次腾飞”的关键机遇。
“区委、区政府的顶层设计，给了我们打造临港经济开发区最大的底气和信心。抢抓机遇、乘势而上、勇挑大梁，努力在跨江融合、拥江发展上展现更大作为，重任在肩、时不我待！”李典镇党委书记陈雨说，对标对表南通通州、苏州常熟、无锡江阴、泰州靖江等先进地区开发园区发展之路，唯有思想再解放、思路再打开，“不等、不靠、不要，敢想、敢闯、敢干，咬定目标‘向江奔赴’，开辟一片新天地！”
数据显示，今年以来，李典镇发展质态总体向好，综合考评在全市83个乡镇街道中位于前三，今年工业开票销售目标为300亿元。按照临港经济开发区建设最新的目标规划，李典镇要力争工业体量3年内挺进500亿元、5年跨过800亿元。
具体怎么干？“高点定位、高标规划、高远追求，瞄准滨江先进制造业集聚区、新质生产力先行示范区、港产城融合发展标杆区的目标定位，全面优化产业、空间规划，提档全域基础设施，攻坚大项目，拓宽大通道，培育大产业。”陈雨表示。
方向既定，说干就干。全镇上下干事创业热情持续高涨。目前，李典镇已与深圳规划设计院达成合作，对标省级经济开发区建设要求，全面启动临港经济开发区总体规划编制，聚焦港产城融合发展，结合现有空间布局、路网河道、企业分布等情况，以港口为基石、产业为支撑、城市为依托，系统谋划园区空间规划、建筑规划、产业规划，促进港口、产业、城市整体布局、深度融合、相互赋能，打造空间布局合理、产业特色鲜明、辐射带动能力强的“产业湾区”，全面推动“强港、兴产、活城”。“力争两个月内形成初步思路，年底完成设计定稿。”李典镇镇长俞斌介绍道。
项目建设强势推进。一方面，立足现有产业基础，加快强链补链延链，瞄准特种钢材、船舶海工、金属材料精深加工等方向，聚力打造长江下游重要的绿色船舶产业基地，向“高”攀登，追“智”逐“绿”，力促转型升级“优存量”；另一方面，跳出现有产业高点定位，围绕新能源、特种新材料、高端智能装备等板块，招引一批拥有关键核心技术、符合未来发展趋势的前沿项目，全力抢占新赛道、集聚新动能，加快发展新质生产力。
“临港经济开发区，是一个产业特色鲜明的专业园区。”广陵区新材料产业园管理办公室主任方亮透露，李典正在组织专业力量，全面加强与中铁建、中能建、中国船级社等“央字头”“国字号”以及市、区优质国企的对接协作，加快释放片区4000亩产业预留用地，年内实质性启动园区一期建设。另外，利用新坝作业区的江河交汇枢纽地位和园区造船产业优势，发展电动船、充换电基础设施、氢能、氨能等绿色新能源产业，打造长江下游重要的绿色船舶产业基地。
与此同时，李典镇还正积极寻求与苏南地区制造业园区建立定期交流、长期合作关系，探索通过跟班学习、驻点招商、合作招商、合作建园等模式，力求深度融入发达地区、先进园区的创新链、产业链、招商链、人才链，链接上海海事大学、省材料学会、扬州海事局等优势资源，更好赋能本地发展。
基础设施同步提升。目前，李典镇正加快推动公共码头和连接苏南的快速通道建设，进一步优化对外大交通，加速融入苏南一小时经济圈。同时，持续推进镇域范围内“一镇四环”路网加密升级，更好畅通园区交通路网“微循环”。相应的商业、教育等配套功能提升也正在加紧推进中。
蓝图已然绘就，李典镇各企业也干劲十足，项目建设不断“升温”，处处都有新风景。
目前，李典镇恒润冷轧、道义无纺布装备、重恒特种弹簧、中邦高分子薄膜等一批重大项目正加紧建设，部分项目不久后将竣工投产，预计明年全镇工业销售有望达到400亿元。不仅如此，不少国内知名企业将投资的目光转向了李典，主动递来合作“橄榄枝”；而本土恒润海洋重工、新大洋造船等企业也纷纷将增资扩产纳入了计划表。
“打造临港经济开发区，对我们企业而言，在产业链集群发展、基础设施完善、政策资金扶持、政务服务提升等多方面，都将带来很多利好。”扬州恒润海洋重工有限公司负责人兴奋地介绍，8月底，恒润海工港口码头已顺利取得港口经营许可证；目前，总投资55亿元的恒润高强度工业薄板项目也在进行土建施工，主厂房桩基施工接近尾声，投入使用后可新增50亿元开票销售，“未来前景可期！接下来，我们还将上马投资数十亿元的新项目，在强链补链方面深做文章。”
“区委、区政府打造临港经济开发区的战略雄心，更加坚定了我们做大做强的信心。”新大洋造船有限公司负责人介绍，今年企业预计全年开票销售可达50亿元；未来3年多，企业生产订单已处于饱和状态，部分订单已经排至2028年交付，“乘着这股东风，我们计划加快启用以往闲置的船台生产线，预计年产能可提高10%以上。”
路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。“临港经济开发区创建是一项系统工程，要干在当下，更要谋在长远，做到干与创同步推进、一气呵成。”谈及下一步，陈雨意味深长地说，当前正处在建设初期，无论是规划、主导产业确定，还是公共码头建设、招商引资推进，都有很多“硬骨头”要去啃、有很多险滩要去涉，不驰于空想，不骛于虚声，“我们将保持‘历史耐心’和战略定力，锚定目标、把准方向，全力以赴、一干到底！”（广宣）