10月5日，中国台湾地区防务部门负责人宣布，正式放弃新一代多用途战斗机计划（正式名称为先进防御战斗机计划），并希望继续从美国采购军事装备。这个决定是在未来空中作战潜力辩论中宣布的。中国台湾地区防务部门负责人表示，目前不具备制造新一代战斗机的技术和工艺能力，而且向其他地区采购零部件时也遇到了许多问题。
这位负责人在辩论中表示：“在涉及新一代战斗机的问题上，我们需要解决两个问题。首先，我们必须成熟地掌握开发制造战斗机所必须的关键技术。此外，我们必须能够从其他地区获得制造战斗机所需的必要设备。只有这两个条件都满足了，我们才能向前迈进，但一些关键技术还没有成熟”。
因此，中国台湾地区放弃了已经开发3年多的先进防御战斗机计划（ADF），该计划于2021年4月15日正式启动，主要研发部门是中山科学技术研究所，工业合作伙伴是汉翔航空工业股份有限公司。最初的预期是，新型战斗机最早将于2031年投入使用。
据称，中山科学技术研究所无法开发出推力足够的涡扇发动机，这使得中国台湾地区不得不向美国申请购买通用电气的F414-GE-400涡扇发动机，但遭到了拒绝。因此，考虑到进一步扩大空中作战能力的需求，中国台湾地区与美国接触，讨论购买更多战斗机的可能性。
F-15 2040C
此前，中国台湾地区曾要求从美国购买洛克希德·马丁公司生产的F-35B短距起飞和垂直降落战斗机，但遭到拒绝。而美国则提供了波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”和F-15 2040C战斗机作为回报，F-15 2040C基于韩国空军F-15K战斗机的设计，但这些战斗机的价格超出了财政承受能力。
最后一架升级到F-16V标准的F-16B战斗机
最终，在2020年8月，中国台湾地区购买了66架全新生产的F-16C/D Blcok 70战斗机，也可以将其称为F-16V战斗机，项目代号为“凤翔”。在此之前，中国台湾地区与美国签署了一份价值53亿美元的合同，将141架F-16A/B战斗机升级到F-16V标准，项目代号为“凤展”，升级工作已经在2023年12月完成。因此，不排除中国台湾地区购买更多的F-16V战斗机。
F-CK-1轻型战斗机
目前需要替换的是F-CK-1，这款轻型战斗机是汉翔航空工业股份有限公司在1989年至1999年生产的（数量为137架），目前仍有103架在服役，都是现代化升级后的F-CK-1 C/D战斗机。F-5E/F已经在2023年底退役，RF-5E侦察机也将在几年内退役，目前还有27架在服役。幻影2000-5EI战斗机将继续服役，这是上世纪90年代初从法国进口的（数量为48架），目前仍有44架在服役，目前正在研究现代化升级计划。