今年“十一”假期期间，浙江气温较去年同期低，伴随降温、大风和降水天气。尽管如此，假期经济拉动效应依然不减。假日，浙江省累计全域旅游人数3694.3万人次，按可比口径增长16.6%。全域旅游综合收入508.1亿元，同比增长20.4%。
“人潮”带动“人气”，各地消费市场“热力十足”。从用电量窥见，10月1日-7日，浙江省全行业用电量96.5亿千瓦时，同比增长3.1%。其中，第三产业用电量19.4亿千瓦时，同比增长2.9%。消费品“以旧换新”加码加力，零售业用电总量2.6亿千瓦时，同比上升3.7%，消费市场稳中向好，持续升温。
10月7日，携程旅行发布报告显示，经过2023年的报复性消费，2024年上半年的修复，今年十一假期，旅游市场回归常态的特征更为明显。
从用电量看，“十一”期间浙江省旅游业（注：此次统计的旅游业包含运输业、餐饮住宿业、零售业，涉及高压与低压非居用户。其中，运输业包含高速、铁路、水上客运、城市公共交通、充电桩等，剔除了货物运输及仓储邮政。餐饮住宿全行业。零售为大型商超。）用电量4.8亿千瓦时，虽较2023年双节及亚运带动效应小幅下降，但与2019年相比，增速达86.3%。城市居民旅游业用电量3.2亿千瓦时，是2019年的1.7倍；乡村居民旅游业用电量1.6亿千瓦时，是2019年的2.3倍。
各地红色旅游也再次升温。在浙江的青山绿水间，也蕴藏着不少“中国红”。这个假期，寻找亮眼的“中国红”，沉浸式感受历史长河中的深刻印记，成为大家出游新选择。
新能源汽车出行规模继续扩大。根据国家电网智慧车联网平台数据，假期高速公路所有充电场站当中，有30%到35%的场站都处于满负荷充电状态，而平时，这些场站充电繁忙指数仅13%左右。
在浙江，今年上半年浙江省新能源汽车渗透率（新能源汽车在所有汽车销售中所占的比例）达50.3%，位居全国第二。假日期间，新能源汽车充电需求激增。以国网浙江电力建设的充电桩为例，“十一”期间，充电次数总计93.3万次、同比增长20.6%；充电量2500.2万千瓦时、同比增长26.3%。高速公路充电量638.2万千瓦时、同比增长49.4%。其中，10月1日单日充电量达97.6万千瓦时，创下高速公路单日充电量历史新高。景区充电量237.9万千瓦时、同比增长23.9% 。
为缓解新能源车主“出行焦虑”，浙江全力保障“十一”假期电动汽车充电需求，供电公司积极发挥4座高速服务区液冷超充站作用，联合服务区对热门站点全天候值守，通过储能充电车提供应急充电救援18次。（张悦 金王英 樊晓云 邓通）