法国海军第一艘DFI护卫舰开始海试 共订购5艘 项目总成本35亿欧元

10月7日,法国海军第一艘FDI护卫舰“罗纳克海军上将”号(D660)在恶劣天气下从海军集团洛里昂造船厂启航。这家法国造船厂将和法国国防采购局以及法国海军的专家一起,对这艘护卫舰进行首次海试,预计在2025年夏季完成交付。

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法国军备总局于2017年和2019年向海军集团授予合同,为法国海军建造5艘FDI护卫舰,取代目前现役的5艘拉斐特级护卫舰,计划服役日期为2024年至2029年。建造工作由法国海军集团旗下的洛里昂造船厂负责,项目总成本高达35亿欧元。

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首舰“罗纳克海军上将”号于2019年10月24日举行钢材切割仪式,2021年12月16日举行龙骨铺设仪式,2022年11月7日举行下水仪式。首次海试原定于2023年开始,并计划于2024年交付。从目前看来,该舰的服役日期已经推迟但,这正在成为全球海军造舰的常态(中国、韩国和日本除外)。

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法国海军的第一艘FDI护卫舰是为了纪念皮埃尔·亚历克西斯·罗纳尔克海军上将(1865-1940年),他是第一次世界大战期间备受赞誉的海军陆战队步枪旅指挥官,后任大西洋沿岸法国海军司令,1919年至1920年期间任法国海军参谋长。

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另外4艘FDI护卫舰也分别以20世纪法国海军将领的名字命名:2号舰“卢佐海军上将”号(D661)、3号舰“卡斯泰克斯海军上将”号(D662)、4号舰“诺米海军上将”号(D663)和5号舰“卡巴尼埃海军上将”号(D664)。

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2号舰“卢佐海军上将”号于2023年7月12日举行钢材切割仪式。3号舰“卡斯泰克斯海军上将”号于2024年10月4日举行钢材切割仪式。由于只有一家造船厂负责建造工作,因此需要轮流建造,以此来保证效率,因此其余的4号舰和5号舰将在希腊海军订单(3艘)完成后开始建造。

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FDI护卫舰比之前为法国海军建造的FREMM护卫舰更小,主要特点之一就是采用倒倾角斧艏设计。FDI护卫舰的排水量为4500吨,全长122米,型宽17.7米。采用全柴联合推进系统(CODAD) ,由4台MTU 16V 8000 M91L柴油发动机提供动力,总输出功率为4.3万马力,最高航速27节,海上续航里程5000海里,海上自持力45天,满编船员125人,另外还可以增设28张床位。

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FDI护卫舰的主要武器包括1门安装在舰首的奥托·梅莱拉76毫米超快速型舰炮;主炮后方安装2组8联装共16单元席尔瓦A50垂直发射系统,以1坑1弹的形式填装16枚“紫菀”15/30防空导弹;舰舯部安装了2座4联装通用导弹发射器,填装8枚MM40 Blcok 3C“飞鱼”反舰导弹;另外还有2座“独角鲸”20毫米遥控武器站和2座双联装324毫米轻型鱼雷发射管。舰尾设有直升机甲板,单机库设计可容纳1架NH90 NFH北约护卫舰直升机。

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FDI护卫舰的一体化桅杆

船电系统包括泰雷兹公司开发的新型“海火”500多功能有源电子扫描阵列(AESA)雷达,在一体化桅杆上配备了4个固定天线面板,工作在S波段,最大探测距离300公里。另外还有1座泰雷兹公司开发STIR 1.2 MK2火控雷达,工作在I波段(120公里)和K波段(36公里)。反潜设备包括“岬羽鼬”Mark 1115船体声呐和CAPTAS-4拖曳式声纳。

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希腊海军的FDI护卫舰概念图

法国海军集团正在将FDI护卫舰作为一个模块化项目推广,并且已经获得了外国订单。2022年3月,希腊与法国签署了一项价值30亿欧元的协议,购买了3艘FDI护卫舰,并且保留了1艘追加订购的权利。希腊订购的3艘护卫舰也都由洛里昂造船厂建造,目前已经有2艘下水,最早将于2025年服役,另外1艘已经铺设龙骨,预计在2026年服役。

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