9月新能源乘用车厂商批发销量122万辆;小鹏P7+首发亮相;腾势N9最新官图;理想注册新商标;吉利星愿售6.98万元起...

以下文章来源于董涛说车Pro 


图片

1.9月新能源乘用车厂商批发销量122.8万辆

图片

乘联分会公布了9月全国新能源乘用车厂商批发销量数据。根据初步数据,全国乘用车市场8月份新能源销量万辆以上厂商批发销量,占总体新能源乘用车8月全月销量的90.8%,这些企业的9月预估销量为111万辆。按照上月结构占比测算,9月的全国新能源乘用车批发销量为122.8万辆,同比增长48%,环比增长17%。

乘联分会表示,截至目前全国所有省份均已出台并落实汽车置换补贴政策,同时推出一定的购车促消费政策,单车补贴金额均较为可观,由此为车市带来新一波增长动力。随着国家报废更新政策及各地方以旧换新置换政策稳定发力,大力拉动车市增长,叠加“中秋”“十一”节日效应, 9月车市呈高速增长态势,“金九”效果显著。

2.国庆假期高速公路电动汽车出行再创新高

图片

国家能源局发布消息,通过对纳入国家充电设施监测服务平台的2.44万台高速公路充电桩的统计分析,自10月1日零时至10月7日24时,高速公路电动汽车充电次数共计310万次,充电量达到7,215.27万千瓦时,日均充电量1,030.75万千瓦时,是今年平日的2.4倍,比今年“五一”日均增长34%,比去年“十一”日均增长80%,创历史新高。

3.本田汽车或将调整电动汽车战略

图片

据外媒报道,日本汽车制造商本田汽车表示,如果纯电动汽车的需求持续减弱,公司可能对电气化路线图进行动态调整。本田汽车首席执行官三部敏宏在公司技术日上表示:“我们在全球建立电动汽车工厂的时间表上有足够的调整空间,如果事情朝着意想不到的方向发展,我们会及时调整电动汽车战略。”

这一表态显示,本田或许最终会追随其他国际车企,重新考虑电动汽车的战略目标。本田的长期目标是到2040年只销售电动汽车。尽管当前电动车销售放缓,本田仍然维持这一目标不变,并将当前电动汽车销量的停滞解释为“短期的逆风”。今年上半年,本田售出了大约 1.3万辆电动汽车,仅占其全球乘用车销量的0.7%。

4.小鹏P7+首发亮相

图片

小鹏汽车全球首款AI汽车——小鹏P7+迎来首发亮相,将在11月上旬上市交付。新车前脸变得更加圆润,车身侧面采用溜背式造型,无边框外后视镜底座整合了AI智驾提示灯。车尾创新性采用悬浮式双层尾翼设计,配备了类似贯穿式的尾灯。尺寸方面,车长5036mm,轴距3000mm,整车风阻系数只有0.206Cd。

内饰风格与小鹏X9基本一致,全新一代AI鹰眼视觉方案配合首发搭载的AI天玑5.4.0系统,不仅做到了不限路况、不限路线的AI智驾体验,还能实现XNGP的0速激活,原地启动。作为行业首个全面应用AI车载操作系统⸺AI天玑系统的产品,P7+全面接入小鹏自研X-GPT大模型,全车感知点超1000+,座舱功能超800+。续航方面,提供60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包,对应的CLTC纯电续航里程分别为620km和710km。

5.腾势N9最新官图发布

图片

腾势汽车发布了一组腾势N9的官方谍照,实车预计会在今年年底正式发布。官方通过伪装贴纸透露了很多信息,比如车长5米3,车内有冷暖冰箱等。还有字体最大的“500万以内就换我”,显示这款车的自信。外观结合此前曝光的谍照,前脸采用封闭式格栅和分体式灯组,车身侧面依旧有着Z9GT上的同款分割线。车尾的轮廓设计饱满,尾箱线条非常平直,侧重后排空间的营造。

另外,该车还装配有全新样式的多辐轮毂、隐藏式门把手、全景天幕等。最后在动力上,官方表示将采用“易三方”技术,参考腾势Z9GT配备三台驱动电机,支持后轮双电机独立转向,可以实现圆规掉头、智能蟹行等功能,或许会提供纯电和插混两种动力形式可选。

6.凑齐“Li”理想汽车注册新商标

图片

理想汽车申请的“理想 i”商标被公开,引发了不少网友的广泛猜测:增程式车型的“L”和纯电车型的“i”正好组成理想汽车LOGO的“Li”,理想M系列纯电车型未来可能会被命名为i系列。不过该商标目前还处在申请阶段,最终的命名还要以官方公布的消息为准。

根据理想的产品规划,到2025年,理想汽车将拥有包括5款增程车型和5款纯电车型。预计理想M8将会是5款纯电动车型中的一款,并且大概率是首款纯电SUV,定位为六座中大型SUV。

7.国内最大经销商集团突陷困局

图片

近日,国际评级机构穆迪和惠誉相继确认了中升集团控股有限公司的“Baa2”和“BBB”评级,但均将评级展望从“稳定”调整为“负面”。上述机构表示,随着中国汽车市场价格竞争的加剧,中升控股的新车销售利润率承压,公司未来12个月的盈利前景和去杠杆化进程面临挑战。

中升控股是国内最大的汽车经销商,在全国拥有超过400家经销商门店,主要与主流德国豪华品牌和位于中国的日本品牌合作。从二级市场的表现来看,中升控股股价也是跌跌不休。截至10月7日收盘,中升控股报15港元/股,总市值约355亿港元,距离2021年7月时的股价高点,市值已蒸发超过1,000亿港元。

8.吉利星愿售价6.98万元起

图片

吉利旗下全新A0级纯电轿车——吉利星愿上市开售,5款车型的官方指导价为6.98-9.88万元。新车没有采用这个级别市场千篇一律的方盒子造型,封闭式格栅通过机盖上的线条来凸显出“微笑前脸”的设计语言,盈羽LED前大灯提升了整体的视觉观感。车身侧面采用大量的曲面造型,车长4135mm,轴距2650mm。

车内搭载大尺寸液晶仪表+悬浮式中控屏,内置Flyme Auto车机系统,配备L2级智能驾驶辅助功能。动力采用后驱+独立悬架+11合1智能电驱+神盾电池的组合,CLTC续航里程分别为310公里和410公里。

9.东风本田灵悉L12.98万元

东风本田旗下全新紧凑型轿车——灵悉L也在近日上市,售价12.98万元。新车外观保留了概念车的独特造型,全车多处采用硬朗的折线设计,包括前脸、侧裙以及尾部下方,营造出很强的力量感。比较特别的是一体式贯穿的前灯带,尾部刹车灯也做了折线处理,非常有辨识度。尺寸方面,车长4830mm,轴距为2731mm。

车内配备贯穿式五联屏,中间三屏支持画面跨屏切换,左右两屏投放电子外后视镜画面,再加上HUD抬头显示系统,车内共有六块显示区域。灵悉DRIVE智驾系统搭载18个智能辅助驾驶设备,具备多场景自动泊车、360度全景影像和透明底盘等14项智能辅助驾驶功能。动力采用前置电动机,搭载59.22kWh电池组,CLTC续航里程520km。

10.零跑新车B10官宣巴黎首秀

图片

零跑汽车官方也发布了全新零跑B10的预告图,并宣布该车将在10月14日举办的巴黎车展上亮相。新车基于LEAP 3.5架构B平台开发,定位紧凑型SUV,也是这个平台的首款全球化车型,聚焦10-15万元市场。

从预告图来看,尾灯采用贯穿式却又不规则的间断设计,车尾上方还有一块梯形的黑色区域,内部可能是雷达或者摄像头。结合此前消息,零跑汽车将在2025年推出3款B系列车型,高配车型也会配备激光雷达和高AI算力的智驾芯片,智能化更上一层楼。据说零跑D系列车型会在2026年上市,未来将组成A、B、C、D四大系列。