比探险者定位更高，全新福特征服者来了，你期待吗？

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2024-10-11 19:59发布于安徽汽车领域创作者

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划重点

01福特发布了全新一代征服者，作为福特SUV里的旗舰车型，其在北美市场有着很高的人气。

02全新征服者采用林肯领航员同平台生产，起售价折合人民币43万左右，整体轮廓与上一代车型保持一致。

03此外，全新征服者内饰进行了大胆调整，采用分层式设计，首次搭载了福特全新的数字娱乐系统。

04动力方面，全新征服者搭载3.5T双涡轮V6发动机，最大功率406马力，与之匹配的是10速自动变速箱。

05关于国内市场，全新征服者是否会通过长安福特进口引入尚无消息，但平行进口引入的可能性较大。

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作为福特SUV里的旗舰车型，福特Expedition（征服者）在北美市场有着很高的人气，销量与口碑都很出色。前不久，福特发布了全新一代征服者，新车是一款全尺寸SUV，与林肯领航员同平台生产，在海外起售价折合人民币43万左右，非常的实惠。那么全新一代征服者究竟表现如何呢？

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上一代征服者
　　
虽然是换代车型，但全新征服者的整体轮廓与上一代车型保持一致，依然是沉稳大气的类型，但细节上换装了最新的设计语言，双层的前大灯是最吸引眼球的新设计，与熏黑的中网巧妙相连，日行灯也勾勒出了整个中网的边沿线，让整个车头显得非常有气势。

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侧面身姿非常魁梧，线条平直修长，细节上配备了悬浮式车顶，门把手与全新领航员一样，采用的是常规设计，这点我很赞同，我个人感觉大尺寸的SUV采用隐藏式门把手看起来会很奇怪，尤其是非主打运动的产品。车身尺寸官方并没有公布，我们可以参考一下同平台的全新领航员：长、宽、高分别为5334/2403/1981（mm），轴距暂时不得而知。

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上一代征服者
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车尾的变化比车头更加明显，设计上变得圆润了很多，尾门大面积采用黑色装饰，并可以上下分层开启，也就是我们常说的“天地门”，用户可以坐在下尾门门板上，实用性很强，这点与全新领航员保持一致。值得一提的是，尾灯组换装了全新的设计，样式非常独特，是分段的，点亮后的视觉效果与辨识度都很不错。

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上一代征服者内饰
　　
进入车内，全新征服者换装了新的设计理念，整体思路与上一代车型完全不同，不再采用之前被用户吐槽的“棺材头”布局，而改成了分层式的设计，非常的新颖，与福特在售的产品都不一样，不知道未来会不会在探险者、锐界等产品上使用。

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双辐式方向盘尺寸适中，整个样式比较像新能源车型上的设计，看起来很精致。中控台上方是一块大尺寸的显示屏，这是全新征服者的仪表盘，内部显示清晰，集成了行车信息与导航。中控中央是一块悬浮式显示屏，内部首次搭载了福特全新的数字娱乐系统，基于安卓系统打造，但依然支持CarPlay，并且还保留了部分物理按键，实用性有一定保证。

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7座版布局
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8座版布局
　　
乘坐上，全新征服者有两种布局，分别是2+2+3的7座布局与2+3+3的8座布局，前、后排中央都配备了宽大的扶手，第二排座椅带有独立的显示屏，8座版的第二排与第三排的中央座椅靠背都能单独放倒，可以在中央放置较长物品的时候不影响乘坐，人性化体验让人满意。

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动力上，全新征服者搭载的是3.5T双涡轮V6发动机，最大功率406马力，与之匹配的是10速自动变速箱，牵引力可达9600磅（4354.50公斤），比领航员的3946公斤要更出色，但动力不如领航员的440马力。
　　
●全文总结
　
通过本文可以看出，全新征服者的外观与内饰都做出了很大调整，特别是新增天地门与天翻地覆改变的内饰设计，进一步提升了整车的豪华感，作为换代产品是很有诚意的。关于国内市场，全新征服者会不会像全新Mustang那样通过长安福特进口引入，目前还没有消息，但平行进口引入的可能性还是很大的。关于全新福特征服者大家有什么看法，欢迎在评论区留言。
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