停飞中国航班,支持美日公开反华,这个太平洋小岛国“帕劳”如今怎样了?

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2024年9月25日,中国向太平洋公海海域成功发射了一枚洲际导弹,各国都不敢吭声。

就在这时,一个叫帕劳的太平洋小岛国跳了出来,公开指责中国此举“不是一项和平的举动”。

一个小到在世界地图上都不显示的岛国,为何敢跟中国作对?

扒一扒它的背景,原来还是跟美日有关。

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自1991年独立后,帕劳就主动依附美日,甘当对华出头鸟,甚至与台湾建交,挑衅一个中国原则。

不仅如此,它还在2018年停飞了中国的旅游航班,公然与中国叫板。

然而,这项举动也不过是搬起石头砸自己的脚,最终下场让人拍手称快。

帕劳血泪史

帕劳是一个群岛国家,总面积466平方公里,人口不到2万。

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提起帕劳,人们最为熟悉的,是它那美丽的海岛风景,它曾被国家地理杂志形容为“太平洋最纯净的海洋生态之一”。

然而,美丽的帕劳实在太过弱小,自16世纪被西班牙人发现后,就一直行走在被大国奴役的路上。

1899年,帕劳被西班牙打包卖给了德国,成了德国众多海外殖民地中一处不起眼的小岛。

一战时期,德国被英法2面夹击,自顾不暇,日本趁虚而入,占领了帕劳。

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帕劳从此成为日本的一块殖民地,也成了日本人的“第二故乡”。

1922年,日本在帕劳成立了“南阳厅”行政机关,修建了大量基础设施,还对帕劳本土人进行了日化教育。

很多日本人移居到此,跟本地人结婚生子,到1936年,日本人已经占据帕劳总人口的60%,人数超过了原住民。

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之所以会有那么多日本人甘愿背井离乡移民过来,是因为帕劳的气候和文化跟日本相近,无需适应期就能很好地融入。

说日语、吃日餐、穿日服,帕劳土著被改造得彻底,成为日本的忠实拥趸。

在他们看来,日本人的到来,将他们从德国人的奴役中解放了,是值得信赖的“救世主”。

也因此,日本得以放心地将帕劳作为太平洋上重要的军事基地。

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1937年,日本扩建了帕劳的军事基地,在太平洋战场上打下一颗坚实的钉子。

美日作战,帕劳成为了重要的物资运输中转基地。

为了攻破日军,美军对帕劳群岛的贝里琉岛和昂奥尔岛发动了攻击,遭到了日军的激烈抵抗。

在这次战役中,双方两败俱伤,伤亡数几乎达到了1比1。

原本计划4天攻占的岛屿,差点导致美军海军陆战队第1师连同81师等其他部队全军覆没。

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二战结束后,日本作为战败国,只能灰溜溜地离开帕劳,顺便带走了生活在帕劳上的日本人。

尽管如此,日本对帕劳的影响却难以磨灭。

日本的文化已经深深融入了帕劳,更不用说本地还留着许多日本-帕劳混血儿,他们对日本的归属感非常强。

日本撤军后,美国接管了帕劳。

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这一段时间比日本管理帕劳的时间还要长得多,直到1994年,帕劳才宣告独立。

不过,美国在文化方面的影响力显然不如日本,现如今,帕劳的官方语言,甚至有一门日语,足以见得日本当年对他们渗透之深。

帕劳独立后,选举选出的第一任总统就是日本混血儿中村邦夫。

中村邦夫一上台就恢复了跟日本的关系,还在帕劳举行了对战亡日军的悼念仪式。

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日本也没有忘记这个“小弟”,给予了帕劳很多援助,大量日本游客涌入帕劳,为这个小岛带来了繁荣的旅游经济。

不仅如此,日本宣传部门还顺带向全世界宣传帕劳的美丽,为其招徕游客。

美日两国对帕劳的影响

和日本修复关系后,帕劳多了一个靠山,而它原本的靠山美国,一直都在暗中蓄力。

帕劳独立时,曾许诺将国防交给美国“代管”50年。

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也就是说,帕劳岛上的军事设施及人员,都有美国全权负责。

为此,美国要付给帕劳补偿金,总价值超过8亿美元。

这笔钱对人口只有十几万的帕劳而言,是一笔巨款,占了年均GDP的近20%。

一边是日本,一边是美国,帕劳在2个大佬的扶持下,活得风生水起。

帕劳的旅游资源,也吸引了世界各地的游客,尤其是中国游客。

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然而,由于美日跟中国关系都不太融洽,作为小弟的帕劳独立后,始终没有与中国建交。

世界上有近200个国家,中国没有建交的也就15个,小小帕劳就是其中之一。

在南海争端上,帕劳始终甘当美日打手,时刻准备冲在最前面。

帕劳甚至不认同一个中国原则——“它与台湾公开建交”。

这件事一直遭到我国外交部的谴责,帕劳却无动于衷。

那么,帕劳为什么要顶着压力坚持跟“身份不明”的“台湾建交”呢?

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一方面是受美日指使,存心让中国难受,另一方面则是因为台湾在某种方面来说,跟它非常相似。

台湾也曾被日本殖民。

在日占时期,台湾学生必须学习日语,在校不允许说中文,还要学习剑道、茶道等明显带有日本文化色彩的课程。

对于帕劳而言,台湾仿佛是另一个自己,亲切感十足。

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而台湾也不忘回报帕劳的“深厚情谊”。

2006年,帕劳银行破产,台湾主动援助了100万美元,帮助帕劳渡过难关。

此后,帕劳就经常接到来自台湾的援助,多达1000万美元。

虽然这个数字跟美日相比可谓杯水车薪,不过帕劳跟台湾的关系由此维系得更加紧密。

帕劳美丽的海岛资源举世闻名,台湾人很喜欢到这里旅游。

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不过,对帕劳旅游经济贡献最大的,要数中国游客。

众所周知,中国游客遍布世界,只要是发布在社交网络上的名胜景点,就少不了中国游客的足迹。

在旅游旺季,中国游客一度占据了帕劳游客总数的一半以上,对帕劳经济做出的贡献直接影响到帕劳的GDP。

由于中国和帕劳没有建交,理论上讲,去帕劳旅游是非法行为。

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不过,中国对此基本是睁一只眼闭一只,只要帕劳不踩底线,中国就不会采取措施。

可是,帕劳将中国的宽容当做示弱,经常对中国挑衅。

对此,我国曾采取过“禁游”的措施,直接给帕劳的经济造成了毁灭性打击。

停飞中国航班,帕劳遭遇旅游寒冬

在美日的指使下,帕劳对中国一直小动作不断,还曾酿成惨剧。

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2012年,中国渔民在太平洋上捕鱼,被帕劳警方袭击,一个渔民被射杀,剩下的25个渔民被拘押。

对此,帕劳警方坚持称只进行了警告性开枪,死亡渔民是被误伤。

他们坚持认为,中国渔船闯入了帕劳海域,触犯了非法入境的法律,不愿对枉死渔民道歉。

此事一出,国内舆论沸腾起来,纷纷要求对帕劳实施制裁。

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最终,在外交政策的干预下,25名中国渔民平安回国,虽然没有爆发进一步冲突,但帕劳已经被记了一笔。

此后,帕劳仍频频挑衅中国,在中国的眼皮子底下跟台湾来往亲密,有关部门终于决定给它一个教训。

在官方2017年发布的“中国公民组团出境旅游目的地”名单中,帕劳不在其列,这对帕劳的旅游业造成了沉重打击。

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在此之前,虽然中国没有直飞帕劳的航班,但是旅行社还可以私下组织旅行团,选择从香港飞往帕劳。

从2017年底起,执法单位开始严格审查任何透过网络或其他管道的赴帕劳观光旅游行程。

相关政策之后,很多旅行公司不敢再顶风作案,前往帕劳旅游的人数骤减。

帕劳当季的旅客直接减少了16%,后面还在持续走低。

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不仅如此,由于没有游客光临,帕劳的太平洋航班不得不停止中国航线(到香港),以减少亏损。

这就是帕劳停飞中国航班的实际情况,并非帕劳故意不飞这趟航班,而是这趟航班没有人坐,只好停飞。

帕劳的度假酒店在旺季遭遇滑铁卢,客流量减少了一半以上。

对此,“台湾当局”也急帕劳之所急,另开2个航班,协助帕劳吸引更多海外游客。

此举不过是杯水车薪。

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作为一个以旅游资源为生的小国,缺乏游客,相当于被掐住了经济命脉。

在这种情况下,帕劳总统依旧嘴硬,不仅不反思自己的对华态度,还公开喊话,指责中国“将旅游业武器化”。

不过,这一切都是徒劳,因为帕劳始终不愿意跟台湾断交,只是在国际场合上耍耍嘴皮子。

中国也不会对其关注过多,毕竟空置的度假酒店、倒闭的旅行社和停飞的航班会教他们做人。

参考文献

大河网《帕劳海警枪杀一中国渔民 拘捕另外25名中国渔民》

取材网络,谨慎甄别