本报记者 陈燕南 北京报道
近日，《中国经营报》记者获悉，宝马集团电动化进程保持良好势头，在中国市场的新能源车将在本月累计达到40万辆，迈入新的里程碑。
数据显示，今年前9个月，宝马集团在中国交付超过7.6万辆新能源车，其中，BMW纯电动车型销量同比增长8.1%，主要得益于BMW i3、BMW iX3、BMW iX1等国产车型的优异表现。
在业内人士看来，在新能源汽车市场“内卷”的当下，宝马电动车销量的增长实属不易，这主要得益于宝马集团清晰的电动化战略。
知名战略定位专家、福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪在接受记者采访时表示，从品牌角度看，BBA（宝马、奔驰、奥迪）的优势在于其深厚的品牌底蕴、精湛的工艺和卓越的品质。它们代表着豪华、高端和身份象征，拥有广泛的品牌认知度和忠诚度。然而，劣势也逐渐显现，在新能源和智能化快速发展的时代，BBA的转型相对较慢，可能被视为传统保守。而且，较高的价格使其在经济不景气时面临更大压力。
不过值得注意的是，宝马集团正在加快速度，以期守住豪华品牌的领先位置。据了解，2025年，宝马集团将迈入电动化全新阶段。宝马方面表示，备受关注的BMW新世代车型将从明年下半年开始在全球投产，在首款车型投产后的24个月内至少将有6款新世代车型推向市场。
首款新世代车型将于2026年在沈阳正式投产
“中国汽车市场的竞争日益激烈，新能源汽车的崛起也对传统豪华汽车品牌构成了挑战。”奥优国际董事长张玥在接受记者采访时表示。
在此背景之下，宝马新世代车型展现出了未来宝马的核心特征：电动化、数字化、循环永续，并以现代和创新的方式强化BMW品牌的运动与豪华标签。这也意味着宝马将在设计、技术和理念三个维度全面步入未来。宝马集团方面透露，“新世代”是宝马创新的领航者，其创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。
据了解，新世代车型采用全新开发的电子电气构架、全新的人机交互概念和第六代eDrive电力驱动系统。中国研发团队预计将在明年启动新世代车型在中国的道路测试，首款新世代车型将于2026年在沈阳正式投产。
值得关注的是，第六代eDrive电驱技术的应用是宝马新世代车型的一大亮点，综合能效相较上一代产品提升25%以上；以圆柱电芯为基础的动力电池，其能量密度比此前的长方形电芯提升20%以上；新世代车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台也将提升至800伏，显著优化直流快充的充电效率。得益于此，高压动力电池电量从10%至80%的充电时间相比前代产品减少多达30%。在中国，新世代车型配备的第六代动力电池将在今年年底前开始试生产。
M品牌、X家族成为在华重要支柱
宝马集团方面表示，除了BMW纯电动车型保持增势之外，宝马依托其品牌影响力和产品力，不断强化BMW M和BMW X系列的产品组合，通过丰富的车型选择和持续的技术创新，满足客户的多样化需求并强化品牌的核心价值——以人为本、驾趣为先。
记者注意到，今年是BMW M产品大年，宝马集团共为中国客户带来近10款新车型，包括首款国产性能车型——BMW X1 M35Li。到今年年底，BMW M品牌在中国市场在售车型将增至23款，几乎覆盖所有细分市场，涵盖所有动力系统，包括内燃机、插电式混合动力和纯电动车型。
随着产品攻势的推进，BMW M品牌今年前三季度在中国市场份额持续攀升，其中以M2、M3和M4为代表的BMW M高性能车型销量在其细分市场排名第一。作为BMW M品牌的技术创新灯塔，搭载BMW M高性能混动系统的全新BMW M5即将上市。
同时，BMW X家族已经形成了产品阵列，涵盖所有动力系统，包括内燃机、插电式混合动力和纯电动车型。X家族已成为BMW品牌的支柱，全球累计销售1200万辆。
今年8月，全新BMW X3长轴距版全球首发。作为BMW X家族最具代表性的车型之一，BMW X3是豪华中型SAV细分市场的开创者和引领者，赢得全球超过350万用户的青睐。
宝马集团方面表示，如今，全新BMW X3长轴距版率先进入第四代，以更大体量与气度，更具视觉冲击力和未来感的突破性设计，将X车型的独特驾趣和乘坐舒适性完美融合，成为宝马最具驾驶乐趣的豪华中型SAV。
记者了解到，全新BMW X3长轴距版将在2025年一季度交付，全新BMW X3 M50也将于明年二季度引入国内。
张玥对记者表示：“BBA作为豪华品牌的优势在于其品牌知名度和口碑，以及在产品设计和制造上的卓越能力。然而，它们也面临一些劣势，例如在新能源汽车市场的竞争中被新兴品牌超越，以及在中国市场的营销和渠道建设方面需要加强。”
不过目前，宝马集团正在多维度加速数字化、电动化转型和创新举措，持续提升中国客户的整体体验，不仅建设全面的充电服务生态，而且通过数字化手段提升BMW车主的便利性，增强品牌与用户之间的互动和联系。
通过MyBMW App，BMW车主可享受便捷的数字化充电功能，如墙盒操控、充电预约及支付，公共充电站搜索、BMW超充站预约、即插即充等。截至目前，MyBMW App在中国市场的注册用户数已超过1000万。BMW公共充电网络在全国接入超过71万个公共充电桩，覆盖320多个城市，约60%都是直流充电桩。
詹军豪在接受记者采访时表示，从企业战略视角，BBA不仅应加快新能源和智能化转型步伐，加大研发投入，推出更具竞争力的新能源车型和智能驾驶技术。同时，要关注宏观经济形势，灵活调整价格策略。在品牌定位上，既要保持豪华品牌形象，又要与时俱进，融入环保、科技等元素，吸引年轻消费者。此外，加强与中国本土企业的合作，充分利用中国的产业链优势和市场机遇，也是重要途径。
（编辑：张硕审核：童海华校对：燕郁霞）