芬兰是传统的赛车强国，不管是在速度赛还是在拉力赛中都取得了辉煌的成绩。值得一提的是，在过去35年的时间中，每一年至少都有一位芬兰车手征战F1，但是这一辉煌的传统可能在2025年终结。
芬兰第一位参加F1的车手凯克-罗斯伯格，他于1978年进入围场，直到1986年为止。随后两年的时间F1都没有芬兰车手，在1989年，芬兰人的身影重新出现在围场内——J-莱托披挂上阵。1991年，哈基宁进入围场，他的F1生涯一直持续到了2001年，期间还有一位芬兰人米卡-萨洛曾短暂效力于法拉利车队。
2001年，莱科宁加入F1直到2021年底，而科瓦莱宁和博塔斯也在F1开始了自己的职业生涯。截止到本赛季，已经连续35年有芬兰车手出现在F1赛场上，但是如今这个国家的“独苗”博塔斯也面临失去位置的危险。
哈基宁希望博塔斯能够继续留在围场内，他表示这位芬兰老将的经验值得信任：“我仍然认为博塔斯的F1生涯很有可能会继续下去，但这还有待观察。经验是任何人都无法从他身上带走的东西。我以前就说过，博塔斯是一个非常有天赋的车手，而且车队老板也非常喜欢他的工作方式。他对自己的工作非常投入，没有太多抱怨。”