又一品牌对标特斯拉Model Y 岚图知音能否做到产品更好价格更低？
文 | 潘桢甄
最近，国内中型SUV如雨后春笋般崛起，并全部瞄准中国市场销量王特斯拉Model Y。10月13日，岚图知音带着17.99万元起的价格，压轴登场这场20万级纯电SUV竞争。
在这场20万-30万元纯电SUV细分市场的抢占赛中，特斯拉、小鹏、阿维塔、零跑等一众汽车拼价格、拼空间、拼自动驾驶，都想分得一杯羹。
面对如此拥挤又火热的赛道，岚图知音作为后来者还有机会吗？
01 昔日“巨无霸”苦熬转型期
今年上半年，东风集团的主体上市公司东风集团股份（00489.HK）发布中期业绩报告，报告显示，集团实现营收511.45亿元，同比增长12.06%；净利润6.84亿元，同比减少47.95%，虽然营收实现增长，但净利润却近乎腰斩。
刚刚过去的2023年，东风汽车净亏损达39.96亿元，是过去十年中表现最差的一年。
这与合资业务衰落有很大关系。
东风汽车的业务可以分为自主品牌、合资品牌两类。合资业务是东风汽车利润的主要来源，其中东风日产和东风本田体量尤大。以2022年为例，东风集团股份公司当年实现102.65亿元的归母净利润，其中合营企业盈利达到118.84亿元。
随着比亚迪、吉利、奇瑞等国产汽车的迅速崛起，合资品牌迅速走向衰落。今年的1–8月，日产汽车在华累计销量为435603辆，同比下滑了9.80%。按照目前趋势，今年很可能成为日产年销量下跌的第4年。
东风日产今年8月共销售46479辆汽车，同比下滑28.39%；日产品牌销量主力车型轩逸，在2024年1-8月销售20.68万辆，尽管依旧占据销售主力，但相比去年同期22.74万辆也有下降。
可以预见合资品牌走向衰落是“大势所趋”，东风汽车的未来需要依靠东风自主品牌。东风意识到了这一点，近两年一直在变革培养自主品牌，岚图就是其中之一。
02 岚图支起东风高端梦
2024年1-5月，东风自主品牌新能源汽车累计销量为29.9万辆，同比增长118.1%。刚刚过去的9月，东风旗下岚图、奕派销量双双“破万”。
岚图组建于2019年，品牌正式发布于2020年，不同于东风汽车旗下的东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌，岚图瞄准高端新能源车领域。它不仅是东风汽车旗下首个高端新能源车品牌，也是国内造车新势力车企中，首个“国家队”打造的高端智慧新能源汽车品牌。
自诞生以来，岚图每年向市场推出一款新车，目前已经完成了“三年三品类，四年四款车”的战略布局，MPV有梦想家，SUV有FREE和知音，轿车有追光，纯电、插混、增程三种主流新能源技术全覆盖。
10月1日，岚图汽车公布2024年9月交付数据：9月交付新车10001辆；1-9月岚图累计交付52548辆，同比增长91%。1-8月国内新能源乘用车零售量同比增长在35.3%，东风岚图跑赢大市，将大部分新能源汽车甩在身后。不仅如此，岚图9月平均售价高达33.6万元，这显示了消费市场对岚图品牌高端定位的认可。
当前国内新能源汽车内卷严重，从卷技术、卷产品、卷配置再到卷价格、卷营销。在这一背景下岚图能够取得出色成绩，与其近期推新节奏有关。
近半年，岚图持续发力。5月30日，岚图FREE 318开启预售；8月30日，岚图知音开启预售；9月19日，全新岚图梦想家上市。在短短4个月内，岚图接连推出三款产品。其中搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统和鸿蒙座舱技术的岚图梦想家，在上市72小时即收获了8637辆订单，成为岚图9月月销破万的重要力量。
岚图汽车CEO卢放在发布会中提到，“岚图知音预售不到30天，就收获了15000台订单”。可以预见，随着10月13日岚图知音正式上市，9月岚图销量重返“万辆俱乐部”只是开始，“再次月销过万，向年度10万辆迈进”的目标不是空谈。
03 压轴登场，岚图知音胜算几何
岚图知音的上市，在国产SUV对Model Y的围剿中，属于收尾之作。
特斯拉Model Y上市已经超过5年，虽然没有大幅改款，但凭借品牌知名度和驾驶控制表现，在中国消费市场依旧占据重要位置。2024年1月-8月，Model Y国内销量达到28.94万辆，同比增长3.9%，月均销量达到3.62万辆。
今年9月，车市掀起新车“大战”，20-30万元纯电SUV市场涌入众多中国品牌，乐道L60、极氪7X、智界R7、智己LS6、阿维塔07相继上市，全部宣布对标特斯拉Model Y。
面对如此拥挤又如此火热的赛道，后来者岚图知音还有机会吗？
从价格来看，17.99万-23.69万元，入门版比Model Y便宜7万元，顶配版也比Model Y便宜1万多。
从产品力来看，岚图知音致力于树立新标杆：901km超长续航、全域800V高压碳化硅平台，以及15分钟充电515公里的5C超级快充，均领先行业技术近一代。
20万-30万元纯电SUV主要面向家庭用户，空间必不可少。空间分配上，岚图知音车车身长度略小于Model Y，但实际乘员舱86.7%的“得房率”超过同级车型。
值得一提的是岚图知音的续航和充电功能。相比其他20万元级别纯电SUV，岚图知音没有把智驾、智舱作为主要卖点，反而主打800V、长续航，将配置放在了续航和电池上。
续航方面，岚图知音纯电续航最高可达901km，是目前所有纯电SUV中续航最长的。充电方面，岚图知音搭载的800V电驱总成，能效比高达92.9%，其充电费用与传统燃油车加油费用相比可减少60%以上，如果全部使用快充，单车生命周期内相比Model Y，岚图知音能省下超过1万元充电成本。此外，岚图汽车还拥有全球首个兆瓦级品牌超快充电桩，峰值功率1000KW，峰值电流1000A，最大电压1000V，最快可实现“充电1秒钟，续航1.7公里”。岚图汽车CEO卢放在测试岚图知音时“车辆从13%充到了81.5%只用了12分钟”。
不过，突出的实用性不代表岚图知音能够一路坦途。
岚图汽车销售公司总经理助理李博晓在采访中坦言，“岚图品牌刚刚起步，在品牌影响力方面仍有不足，公众对传统国企造新能源车的要求也更高。我们需要面向用户做出更好的产品，营造更好的形象，才能真正打消大家的顾虑。”
此外，虽然东风自主品牌正在起势，但在成长为10万+销量之前，还不具备弥补合资业务利润缺口的实力，东风汽车仍需“苦熬”。