充电桩电缆水里泡?不该!这些公园晚上灯光暗?有因!

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划重点

01成都市部分充电站存在积水问题,积水较严重的甚至没过鞋面,给往来充电的司机师傅带来不便,同时存在安全隐患。

02市民反映部分公园存在路灯暗淡问题,照明条件较差,容易发生人车、车车碰撞事件,存在安全隐患。

03记者走访多个充电站和公园,发现部分点位确实存在上述问题,如小华充电红星小区充电站、万马爱充尚城逸品站等。

04为此,成都天府绿道集团表示,青龙湖和白鹭湾公园的灯光相对偏暗是出于对生物多样性的保护考虑,属于成都公园暗夜保护区。

05该公司建议市民夜间出行以一级绿道为主,以确保市民自身的安全和舒适。

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“虽然听别个说充电桩的防水标准很严苛,但看到电缆泡在积水里,心里还是有点发毛。”近日,记者接到市民反映称,我市部分充电站存在积水问题,而积水恰巧发生在充电桩周围,积水较严重的甚至没过鞋面。给往来充电的司机师傅带来不便的同时,还容易产生安全隐患。

“夜跑的时候经过这段灯光暗淡的路,必须特别小心,要防备摔倒,又要躲着来往的自行车和电瓶车。”有市民反映,我市部分公园存在路灯暗淡的问题,且相关区域为市民活动集中区,由于照明条件较差,容易发生人车、车车碰撞事件,存在安全隐患。

连日来,成都日报锦观新闻记者兵分多路,走访多个充电站和公园,对市民反映的相关问题进行核实,发现部分点位确实存在上述问题。

泡在水里的充电线

随地乱丢的充电枪

10月10日中午,记者来到了位于新都区的小华充电红星小区充电站,该充电站为露天充电站。记者开车驶入的时候,发现车辆有序停放,地面比较整洁,充电站尽头还设有司机休息室。

当记者停好车辆,准备充电时,却发现电缆泡在积水里,积水最深处几乎可以没过鞋面,水面上还漂着少许泡沫,积水下的地面呈深绿色,显然此处积水已经存在有一段时间了。“虽然听别个说充电桩的防水标准很严苛,但看到电缆泡在积水里,心里还是有点发毛。”一位网约车司机向记者抱怨道。

记者也尝试着进行充电,于是跨着大步迈上了充电桩所处的水泥台,水泥台的高度超过30厘米,因此充电桩可以免受积水侵害。当记者拔下充电枪的时候,却险些脱手导致充电枪落水(该充电站配备的是直流高功率充电桩,线缆和充电枪较为沉重),经过一番折腾后,记者终于开始充电了,却发现充电桩上贴了8个二维码。充电桩上除了二维码,还贴了几个小广告,有部分是新贴的,还有的历经雨水冲刷已经掉色,可见已经有一段时间无人清理。

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记者放回充电枪后,又在充电站里走了一圈,发现配电室旁边还矗立着两台疑似废弃的充电桩,机身标有“聚马飞腾”字样,其中一台还贴着封条,充电枪被扔在满是苔藓的地面上,至于机身是否依然通电,记者不得而知。不过既然贴有封条,便应明确标注停止使用,以防出现其他安全隐患。

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随后,记者来到了位于新都区宝光大道的万马爱充尚城逸品站,该处充电站虽然没有积水,但个别车位垃圾遍地,无人清扫。记者随意在充电站里走了一圈,就发现两处充电枪乱丢的情况。其中一个充电枪顺着铁栅栏下方的空隙延伸到外面路段,若再延伸几十厘米,就容易被来往社会车辆碾压。一旦绝缘橡胶破损,就有漏电伤人的风险。另一个充电枪被随意丢弃在水泥台上,而此处的铁栅栏却不翼而飞,只剩下光秃秃的栏杆,斜斜歪歪地立着,稍不注意也容易发生伤人事件。

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在位于锦江区渠江路的小桔充电站,记者发现此处同样存在积水问题。此处积水面积更大,电缆浸泡在积水中,个别车位满是垃圾。如果要为车辆充电,同时避免鞋子打湿,就必须先跨到车位阻拦器上,然后迈大步来到水泥台上,如果车位阻拦器上有未干的水渍,则很容易摔倒。同时记者发现,充电站右侧为一处坡地,上方排水仍在源源不断地向充电桩附近汇聚。充电桩上的小广告虽然被清理过,但很不彻底,依然如同牛皮癣一样覆盖在机身上。

充电站作为重要的基础设施,其建设和养护都有严格要求,露天充电站更是如此,其设备长期暴露在日晒雨淋的条件下,更容易导致零部件老化,一旦养护不到位,便容易发生安全事故。

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记者致电12315,热线工作人员表示,充电站类似问题可以向热线投诉。详细记录下记者探访到的点位信息后,该工作人员称将第一时间反馈至充电站所在区(市)县政府,“由区(市)县政府责成相关职能部门现场处理。”

公园灯光暗淡

部分区域属暗夜保护区

针对市民反映的青龙湖部分环湖路段照明灯光不够亮,夜晚人车混行存在安全隐患的问题,记者14日前往公园实地查看。

青龙湖属开放式公园,是市民朋友们日常休闲的热门目的地。10月14日晚7时许,记者从北1门进入,行至湖边路段时看到路灯较为稀疏,照明范围也较为狭窄。路灯间隙处的路段普遍照明不足,行至此处不得不放慢脚步,提防过往单车。

晚9时许,在环湖路观鸟望远镜附近,记者看到此处路段路灯设置位置较低,与视线高度重合,眼睛直视路灯之后容易产生残影,影响路况观察。且环湖骑行爱好者时常使用强光灯,骑行速度较快,往来非机动车与人群受强光灯影响,容易产生视觉盲区,甚至短暂致盲,这就更加增加了人车和车车碰撞的风险。另外路边茂盛的植物枝条也存在延伸到道路上的情况,靠边骑行或行走的市民需更为留意。

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骑行爱好者使用强光灯,容易影响行人和其他骑行爱好者视力。

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枝条延伸的路上,若不留意,容易伤人。

10月12日,晚上7点多,天色已黑,位于锦江区的白鹭湾湿地公园灯光已然亮起,不少散步的市民朋友正在往外走,“秋冬天气黑得早,这个点灯光不是很亮,我们就不再久待了,准备离开。”和家人散步的陈先生说道。

公园绿道上时不时有骑行的市民相伴前行,骑行爱好者小林“刹了一脚”说:“稍微有点暗,我们在这边的路段都会减速,保证安全,最好还是白天来白鹭湾骑行。”

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记者注意到,公园1号门入口处灯光较暗,向里走,人行道两边均有灯光,但总体来说都不算亮堂。“最近8点以后公园基本没人了,的确有市民反映灯光不太亮的问题。”相关工作人员告诉记者。

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这两个公园的路灯为何会这么暗?市民朋友游玩出行的安全如何保障?带着疑惑,记者联系了管辖两个公园的成都天府绿道集团,相关工作人做出回应。

据了解,白鹭湾湿地因白鹭成群、常年栖息于此而得名。园区总面积达3000亩,水面面积1000亩,湿地生态环境优越,涵盖植物370余种,鸟类140余种,其中有国家一级重点保护动物1种;国家二级重点保护动物16种;四川省级重点保护动物9种;湿地特有鸟类22种。有观察记录的鹭科鸟类,包括白鹭、中白鹭、夜鹭在内有9种之多。

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成都公园暗夜保护区——

工作人员表示,青龙湖和白鹭湾公园的灯光相对偏暗是出于对生物多样性的保护考虑,属于成都公园暗夜保护区。成都公园暗夜保护区主要是在《成都市中心城区景观照明专项规划(2017—2025)》里提出的。该规划按照 “该亮则亮、该暗则暗、合理分区、光暗平衡,减少城市光污染产生” 的原则,划定了暗夜保护区。

据了解,成都暗夜保护区包括龙泉山城市森林公园、环城生态区及其他自然生态区、居民集中区、工业区等。“暗夜保护区有相关景观、照明规划,严格控制保护区内和周边灯光使用,保留必要的功能性照明和静态色彩淡雅的景观照明,不得使用高亮度、高功率的照明设施,不得使用炫目刺眼、动态变化的灯光装置。”

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这位工作人员还介绍,在《成都市城市照明管理条例》中,对编制城市照明专项规划时划定了城市照明重点建设区域、暗夜保护区域等,并对暗夜保护区域的照明设置提出了严格限制。实际上,根据四季光线变化,成都市公园照明时段也在适时调整,入冬以后园区路灯亮灯更早熄灯更晚。

针对该情况,该公司也给市民朋友提出了游玩建议:为了确保市民自身的安全和舒适,根据实际情况入园,建议夜间出行以一级绿道为主。


成都日报锦观新闻 记者/摄影 蔡宇 王柳 责任编辑 郑涵