“上海智造”新名片 荣威iMAX8 EV、飞凡F7成为进博会“政要接待用车”

IT时报记者 潘少颖

还有不到一个月,第七届中国国际进口博览会将于国家会展中心举行。作为“中国智造”的品质代表,10月12日,上汽集团向进博会交付750辆“政要接待用车”,包括上汽荣威飞凡品牌旗下的荣威iMAX8 EV飞凡F7等新能源车型,积极承担为中外政要“保驾护航”的使命,并展示中国智造的可靠品质和创新魅力。

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作为荣威新能源在MPV市场排兵布阵的利器,荣威iMAX8 EV凭借550km超高续航和30分钟快速充电30%—80%,终结里程焦虑。同时,iMAX8 EV的二排头等舱航空座椅,舒适度比肩顶级意大利沙发、3档通风/加热/按摩功能、全球独创的魔吧,让乘客可以通过语音或者按键“呼唤”它前后移动。其所配备的3℃-55℃的冷暖箱,可以随时提供冷热饮。整车使用双层静谧超静音玻璃,大面积采用加厚的隔音声学包和独特的降噪设计,让用户舒享静谧旅途。

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“智能舒适·中大型掀背电轿”飞凡F7以兼具好看与高实用性的外观设计、行业独有的飞凡巴赫座舱、覆盖全场景的舒享体验广受好评。其中飞凡F7基于上汽专属高端座椅平台,打造出以人体工程学守护腰椎健康的全车全座“飞凡巴赫座椅”,一举斩获中汽研“舒适之星”历史最高分。前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏组合而成“RISING MAX 3+1前后巨幕”,飞凡F7以三指飞屏、多屏互动的SS级屏霸视觉体验以及贴身智能语音交互,为用户打造百万级后排半独立式影院。

同时,为解决用户乘坐电车易晕车的痛点,飞凡F7行业首推巴赫晕车舒缓系统,在实现视觉、听觉、触觉、平衡觉、本体觉的五感统合的基础上,有效减缓车内乘员的晕车感。同时,在湾域驾驶系统加持下,飞凡F7在续航、驾控、制动、横向动态稳定等方面结合9重振动隔滤措施,带来超越同级的“稳、准、韧”驾乘乐趣。

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通过此次进博会,形成了独特的产品体系和品牌特色的荣威iMAX8 EV与飞凡F7俨然成为“上海智造”的新名片之一,书写“上海智造”新篇章。