DJI Air 3S无人机评测:回归1英寸,双摄设计,避障返航更安全

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划重点

01大疆发布了DJI Air 3S,定位为双摄旗舰旅拍无人机,主摄回归一英寸,影像系统表现达到旗舰水平。

02DJI Air 3S成为大疆首款配备向前激光雷达的消费级无人机,提升了避障和智能返航能力,尤其在夜间等暗光环境下。

03该无人机分为三个套装:DJI Air 3S普通版、DJI Air 3S畅飞套装(DJI RC-N3)和DJI Air 3S畅飞套装(DJI RC 2),价格分别为6988元、8788元和9988元。

04除此之外,DJI Air 3S双摄系统在拍摄效果、安全性和创作自由度方面均有显著提升,满足航拍爱好者的需求。

以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考

去年,大疆发布了DJI Air 3,升级为双摄系统、升级为全向避障,升级了图传系统,提升了续航时间,平衡了便携性和画质。现在,它的升级版来了,大疆正式发布了DJI Air 3S,它被定义为双摄旗舰旅拍无人机。DJI Air 3S除了继承了上一代升级之后的诸多性能特质之外,其主摄回归了一英寸,影像系统表现达到旗舰水平。同时DJI Air 3S成为大疆首款配备向前激光雷达的消费级无人机,在避障和智能返航(尤其是夜间等暗光环境下)方面有了明显提升。

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DJI Air 3S无人机

DJI Air 3S主要分为三个套装,DJI Air 3S普通版和不同遥控器版本的DJI Air 3S畅飞套装。DJI Air 3S(DJI RC-N3),售价为6988元,主要包括DJI Air 3S无人机和DJI RC-N3遥控器;

DJI Air 3S畅飞套装(DJI RC-N3),售价为8788元,主要包括DJI Air 3S无人机、三块电池、DJI RC-N3遥控器、ND滤镜套装、单肩包;

DJI Air 3S畅飞套装(DJI RC 2),售价为9988元,主要包括DJI Air 3S无人机、三块电池、DJI RC 2遥控器、ND滤镜套装、单肩包。

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DJI Air 3S畅飞套装(RC 2)的包装

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单肩包

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包装内的所有物品

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ND滤镜套装(包括ND 8、ND 32和ND 128)

我们拿到的版本是DJI Air 3S畅飞套装(RC 2,带屏遥控器)版本,里面包含了一个单肩背包,一台DJI Air 3S无人机,三块智能飞行电池,一个充电管家,一个DJI RC 2带屏遥控器,一个ND滤镜套装,一根数据线,三套桨叶,以及一份说明书。

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看完上面这张表格,相信大家对于DJI Air 3S和上一代产品有了一个大致的了解。接着,我们就开始关于DJI Air 3S无人机的评测和介绍。

外观:绝大部分保持上一代设计语言

DJI Air 3S在整体的外观设计方面,与上一代的产品基本一致,只有相机部分和无人机前脸因为功能配置的更新而有不同的设计。

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DJI Air 3S的折叠收纳状态

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DJI Air 3S的折叠收纳状态

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DJI Air 3S的展开状态

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DJI Air 3S的展开状态

不论是折叠状态还是展开状态,DJI Air 3S与上一代基本保持一致,因此收纳携带所占据的空间也和上一代保持一致。重量方面,DJI Air 3S的重量约为724克,上一代产品约720克,可以说重量几乎没有区别。

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DJI Air 3S的充电管家

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DJI Air 3S的电池

DJI Air 3S的电池、充电管家与上一代产品一样,因此可以通用。不过续航部分,因为DJI Air 3S增加了一些智能辅助功能以及前向激光雷达,因此续航时间比上一代少了一分钟,现在的续航时间为最高45分钟。这个续航时间,依然可以保障用户拍摄一组长镜头。

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DJI Air 3S的接口和卡槽

DJI Air 3S的卡槽和接口设计在机身尾部,并且设计有保护盖。存储卡依然是Micro SD(TF)存储卡,接口为USB Type-C接口。

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DJI RC 2带屏遥控器

因为我们的测试版本是DJI RC 2带屏遥控器的畅飞套装,因此配备的就是这款遥控器。带屏遥控器可以更沉浸的进行飞行和拍摄体验,因为它在使用过程中不仅屏幕更亮,而且不会有微信、电话、短信等其余信息的干扰。DJI Air 3S依然搭载了DJI O4图传,这个图传系统就是伴随上一代Air 3而来的。DJI O4图传最远支持20公里图传距离(FCC标准;SRRC/CE/MIC最远10公里),支持最高1080P 60fps的图传画面。

画质:回归1英寸,动态范围均14档

上一代DJI Air 3发布的时候,影像系统升级力度十分明显。DJI Air 3S则继续带来了提升,它的主摄重新回归了一英寸。DJI Air 3S依然保留了广角相机和中长焦相机的双摄设计,在遥控器上点击1x和3x即可直接切换。

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DJI Air 3S的双主摄影像系统

广角相机部分,采用了一英寸CMOS传感器设计,有效像素5000万,光圈f/1.8,等效焦段24mm。中长焦相机部分,采用了1/1.3英寸CMOS传感器,有效像素4800万,光圈f/2.8,等效焦段70mm。此外,DJI Air 3S搭载了全新的图像处理平台以及智能算法,因此硬件配置更高。

视频规格方面,DJI Air 3S两个相机均支持最高4K 60P HDR视频录制,具备14档动态范围,尤其是低光环境和大光比环境下可以保留更多细节。同时也均支持4K 120P以及1080P 240P的慢动作视频录制,以上的视频规格均为无裁切视频。

除了横向拍摄之外,DJI Air 3S支持2.7K 60P的竖拍视频,拍摄时并非旋转镜头,而是在画面中裁切出一部分区域进行视频录制,与上一代相同。不过对于短视频创作者来说,这个视频规格肯定是够用的。

上面就是我们使用DJI Air 3S航拍的视频。可以看到,广角主摄相机回归一英寸传感器之后,的确画质方面有了提升,但是因为上一代的1/1.3英寸和一英寸尺寸十分接近,并不能够看到明显的画质区别。目前广角相机和中长焦相机都提升到14档的动态范围,并均支持4K 60P HDR视频拍摄,因此画面的高光和暗部的细节都比上一代更优秀。有了这个提升,用户可以更好的借由DJI Air 3S在大光比或者光线复杂的环境下航拍,并且依然可以获得非常优秀的直出视频。

当然,对于比较专业的视频创作者来说,DJI Air 3S的10bit D-Log M或者HLG模式下可以为用户提供比较宽泛的后期和调色空间。

由于广角相机具备f/1.8的大光圈设计,搭配一英寸的传感器,因此在暗光环境下拍摄时,也可以获得非常好的画面效果。足够的进光量搭配相对比较大的传感器尺寸,可以让画面的噪点更少,画面整体更纯净,因此细节也就可以更清晰的呈现出来。当然,中长焦相机也可以辅助用户拍摄出相对比较出色的暗光视频画面,但是整体效果与广角相机有些许差距,不过对于用户来说肯定是够用的。

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24mm广角相机实拍照片

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24mm广角相机实拍照片

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24mm广角相机实拍照片

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70mm中长焦相机实拍照片

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70mm中长焦相机实拍照片

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70mm中长焦相机实拍照片

此外,DJI Air 3S航拍最大的特色就是24mm广角相机和70mm中长焦相机的画面切换,可以给用户带来更大的创作自由度。一般的消费无人机都是单摄,仅支持24mm广角相机,但是DJI Air 3S还支持70mm中长焦相机,所带来的画面压缩感是一般无人机无法提供的,因此用户在创作过程中可以根据自己的想法和当时的环境来动态选择拍摄哪种焦段的画面。

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自由全景照片

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自由全景照片

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自由全景照片

除了视频方面的提升之外,DJI Air 3S的两个相机均支持自由全景照片的拍摄。自由全景照片可以让用户自由选择画框范围,自定义拍摄多张照片,然后合成全景。这样用户可以创作出自己想要的全景照片,而不是只能选择程序设定好的来拍摄。

夜景级全向避障:夜间飞行更安全

DJI Air 3S依然支持全向避障,同时避障能力继续提升,现在称为夜景级全向避障。

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DJI Air 3S的头部避障视觉相机和前向激光雷达

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DJI Air 3S的尾部避障视觉相机

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DJI Air 3S的底部避障视觉相机、ToF测距传感器以及补光灯

DJI Air 3S依然保留了头部和尾部四颗鱼眼相机、底部的两颗广角相机的避障视觉设计,同时增加了前向激光雷达设计,这也是大疆消费级无人机首次配备前向激光雷达。因此,DJI Air 3S可以实现夜景级全向主动避障,给用户在暗光和夜间飞行提供了更强大的安全保障。

有了全向避障能力和前向激光雷达的加入,通过我们的实拍视频,大家可以直观的了解到DJI Air 3S无人机在暗光环境避障的效果。可以看到,由于光照条件从原先的15 lux放宽到1-5 lux(1 lux大约相当于1烛光在1米距离的照度,10 lux相当于市政广场等典型道路亮度),因此避障能力获得了提升。另外,有了前向激光雷达的辅助,DJI Air 3S可以更准确的识别玻璃幕墙、纯色墙体等无明显纹理、纯色场景。

新一代智能返航:返航能力更强大

DJI Air 3S除了在避障方面有了明显提升,新一代智能返航可以让DJI Air 3S实现无卫星定位信号返航或者低光环境返航,对于用户来说具备更安全的表现。

我们所在的拍摄环境,大部分可能都是城市范围,城市高楼林立而且距离相近,经常出现卫星定位信号薄弱或者甚至没有的情况。在这种情况下,DJI Air 3S可以根据飞出去时建立的地图模型,循迹飞回返航点。另外,DJI Air 3S起飞时无需等待搜星直到卫星信号变好,无需等待返航点刷新,即可直接起飞,缩短起飞前的等待时间。

此外,DJI Air 3S配备了低光感知传感器,无人机在满足10 lux照度的场景下也支持智能规划返航路径。即使DJI Air 3S的视觉感知失效,前向激光雷达也可以让DJI Air 3S在遇到障碍物时向上绕行通过。

有了这两个强大的辅助能力,用户可以更安心的让DJI Air 3S自动智能返航。

更好拍摄效果、更安全体验的双摄旗舰旅拍无人机

到此为止,我们关于DJI Air 3S无人机的评测和介绍就告一段落了。对于航拍爱好者来说,很多人已经十分熟悉广角视角的航拍操作,反而对长焦视角十分新奇,也更愿意去尝试,这也就是目前大疆Air系列无人机推出双主摄的核心意义。3倍长焦视角带来了压缩感,让用户可以通过DJI Air 3S获得更独特的航拍视角和画面感。

DJI Air 3S的双摄系统有了比较显著的提升,一方面是主摄传感器尺寸的升级,另一方面是双主摄的动态范围提升,还有一方面是双主摄的视频规格提升,三方面相加给用户带来了更优秀的视频拍摄体验,同时带来了更好的效果。拍照部分,双摄均支持的自由全景功能,给用户更多的创作范围,用户可以根据当下环境和自己的喜好来更好的利用DJI Air 3S进行照片的创作。

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DJI Air 3S无人机

DJI Air 3S在安全性方面也有明显提升,尤其是夜景级全向避障和新一代智能返航方面。作为大疆旗下首款配备前向激光雷达的消费级无人机,DJI Air 3S能够更好的在暗光环境进行感知,同时也可以更好的感知特殊物体和场景,极大程度的提升用户暗光环境飞行的安全性。无卫星定位信号场景和暗光环境下,DJI Air 3S也可以更好的规划路线进行智能返航,也给用户带来了更强大的安全性保障。借由这些能力,用户也可以更安心的在更多场景通过DJI Air 3S来体验航拍的乐趣。

对于用户来说,借由DJI Air 3S出色的性能和强大的双主摄系统,让航拍爱好者不再是拍到,而是拍好,让航拍爱好者可以更自由的创作,记录自己想要的航拍视频。对于无法接受大疆Mavic 3系列价格和尺寸,而对无人机的性能和影像系统有较高要求的用户来说,DJI Air 3S肯定是目前的首选产品,可以闭眼买。

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