近日，在工信部第388批新车公示中，出现了新款奇瑞瑞虎8 C-DM和风云T8车型的申报信息，两者本质上可以看作是一款车，只是在前脸部分细节有所差异，不知道最终上市有着怎样的分配，从此前的策略来看大概率会以风云T8的形式出现，瑞虎8 C-DM可能将主打海外市场。
具体来看，在前脸部分是两车差异最大之处，风云T8明显采用了最新的家族风格，略带突出的多边形大嘴面板，内部有着点阵式的特殊装饰，中央镶嵌有风云车标外圈有镀铬装饰包裹，与风云T10、T11类似，左右两侧则有着黑色装饰条引出了纵向进气道，上方扁平的熏黑大灯组不会缺席，配合梯形下格栅等元素有着不错的时尚感。瑞虎8 C-DM则在中网造型，大灯等细节有所区别，更像是新款瑞虎8Plus。
在车身侧面和车尾部分两车的基本保持一致，标志性的瑞虎8家族线条不会缺席，亮明了车型的身份，平直的窗线和腰线，特殊的对交汇，大尺寸轮毂都有着不错的视觉效果。当然，申报了几款车型，在轮毂造型等方面有所差异，显示了一定的区分。车尾部分，设计层面也基本相同，都是贯穿式的尾灯，双色结构略带突出，车顶有大尺寸扰流板，后保险杠部分采用了贯穿式的黑色装饰，只是尾标分别采用了奇瑞和风云标签。
车身尺寸方面也都是4730/1860/1747毫米，轴距为2710毫米，确实其实就是一款车。在动力方面当然也没有任何悬念，申报的三款车型都搭载了1.5T发动机，最大功率156马力，与之匹配的是磷酸铁锂电池组，来自中创新航等厂商，百公里综合油耗可低至1.3升，有着不错的精心表现。甚至车身重量都基本相同，可能只有一个续航版本，更多的信息只能等待官方进一步公布，非常值得期待。