下潜至海底1866米!历经8小时,她完成了厦大人的首次深潜科考……

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“当我到达水下1866米的深度时,眼前海底的景象令人震撼。作为一名科研人员,深海的宁静和神秘让我更加敬畏自然,也让我更加坚定了继续科研探索的决心。”谈及让自己终生难忘的科考经历,孟雅冰这样说道。


“80后”孟雅冰是

厦门大学碳中和创新研究中心副教授

焦念志院士团队的一员

今年8月

她在参加同济大学

中国科学院深海科学与工程研究所

共同组织的

“探索二号”科考船科考任务期间

乘坐“深海勇士”号载人潜水器

在西菲律宾海加瓜海脊成功下潜至海底1866米

成为厦门大学首位完成深潜科考的科学家


人物介绍

孟雅冰,36岁,山东人。厦门大学碳中和创新研究中心副教授,长期从事环境工程微生物研究,承担多项国家级、省部级科研项目。以第一/通讯作者在国际重要SCI期刊发表多篇论文。参与ONCE国际大科学计划,负责污水碱化增汇研究工作。



首次深潜

参与设计科考路线 

实时记录水下作业



“随着深度增加,我心跳加速,但这没让我感到恐惧,反而激发我对未知世界的探索欲”



此次“探索二号”科考船于2024年8月15日从我国三亚起航。


8月27日,科考船抵达西菲律宾海,“深海勇士”号潜水器开始执行第734次下潜任务。这是“深海勇士”号的一次常规下潜任务,但对孟雅冰而言,却是她的首次深潜经历。


早上8∶50,“深海勇士”号潜水器正式下潜,这趟8小时潜水科考的目的地是加瓜海脊。


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孟雅冰乘坐“深海勇士”号载人潜水器,在西菲律宾海加瓜海脊成功下潜至海底1866米。


随着潜水器缓慢下降,周围的光线逐渐消失,取而代之的是一片深邃的黑暗。孟雅冰回忆道:“随着深度不断增加,我心跳加速,但这没让我感到恐惧,反而激发了我对未知世界的探索欲。”


作为科学家的孟雅冰坐在右舷

主要负责操作云台录像设备

实时记录水下作业情况

并确认海底生物样品的采集

中控坐着主驾驶员

负责操控潜水器

左舷的副驾驶员则协助驾驶、采样、拍摄等


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工作照片,右一为孟雅冰。


潜水器下降时,舱内温度也慢慢下降。“驾驶舱里,温度、湿度都被严格控制,我没有感到不适,就是温度降低后,加了一件外套。”身材娇小的孟雅冰说,虽然驾驶舱的空间不大,但她能够站立,还能随时变换坐姿。


深海中没有光线,孟雅冰只能依靠潜水器的强力灯光照亮周围环境。“潜水器每一次坐底,透过舷窗,我看到海底的沉积物层纷纷扬起,尽管那片海域的海底生物不多,但看到在极端海底环境下生长的珊瑚,仍十分震撼。”她说。


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孟雅冰在潜水器内部实时记录采样数据。


航次首席科学家与孟雅冰设计了此次海底科考的路线——在加瓜海脊的六个点位采样,六个点位在海底呈现“门”字形。按照预定的路线规划,孟雅冰在下潜的8小时内,采集样品、记录数据、拍摄照片……任务清单顺利完成。



虽然是首次潜水,孟雅冰的这次下潜过程十分顺利:“深潜是一项技术和心理上的双重挑战。虽然对未知的深海环境充满敬畏,但我对深潜团队和设备的专业性有足够的信心,作为一名科研人员,我始终坚信科研的价值远高于个人的恐惧与担忧,我很享受这趟深海科考之旅。”





采集样品

仔细观察海底地形 

寻找珊瑚生长轨迹



“没有庞然大物,也没成群的鱼,海底生物分布较为稀疏,有点像荒漠”


孤零零的竹节珊瑚

成片的死亡珊瑚

偶尔游过的深海鱼……


翻阅电脑里的照片,孟雅冰笑着说道,“没有庞然大物,也没有成群的鱼,海底生物分布较为稀疏,有点像荒漠。”


这次下潜位置最深为1866米

是个海底火山脊

孟雅冰和团队的任务

主要是采集沉积物、水样

以及冷水珊瑚样品

要在有限的时间内采集到高质量的深海样品





在探查过程中

孟雅冰通过潜水器的灯光和高清摄像设备

仔细观察海底地形

寻找珊瑚的生长轨迹


当发现珊瑚时

她需要记录水流方向、

珊瑚与水流朝向等环境参数

由潜航员使用机械臂对样品进行小心采集


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孟雅冰通过潜水器的舷窗观察机械臂采样作业。


“我们在加瓜海脊的潜次中,一直希望能发现冷水珊瑚林,但冷水珊瑚的分布非常分散。”她说。


当然,在深海中寻找冷水珊瑚的过程,也有惊喜。让孟雅冰印象深刻的,是海底里的海绵与海百合,“黄色的海百合附着在白色的海绵上,这说明海绵可以在深海里为其他生物提供栖息场所。”


“由于深海环境较为苛刻,机械臂的操作需要极高的精准度,确保尽可能少地破坏珊瑚的自然结构。”她说,整个过程中使用4K摄影和云台录像,完整记录了珊瑚采集的每个细节。这些影像资料为后续的实验分析提供了宝贵数据,也为未来的研究和保护工作提供了宝贵的参考。







逐梦深蓝

分析采集到的样品 

探索深海碳储存潜力



“我的深海研究才刚开始,希望第一次之后,还有更多探索的任务等着我”



提到海洋,孟雅冰总是不自觉升高语调。她外表柔弱,小时候很少见到大海。求学期间研究的是生态环境,与大海也没直接联系。


不过,博士后出站,她机缘巧合进入厦门大学碳中和创新研究中心焦念志院士团队,开始研究海洋。越是研究深入,她越被大海吸引,她说:“我记得第一次接触海洋碳汇理论时,焦老师谈到如何通过增强海洋碱度来提升海洋碳吸收能力,让我醍醐灌顶,找到了科研的方向。”


这次能够参与深潜科考

离不开孟雅冰参与的

由焦念志院士牵头引领的

海洋负排放国际大科学计划

(Ocean Negative Carbon Emissions,以下简称ONCE计划)


她说:“焦老师一直强调,实现碳中和,既要减排,更要增汇。ONCE计划的目标就是打造服务于碳中和目标的战略科技力量。”


此次深海科考收集的样品,为孟雅冰的研究提供了宝贵的数据。她说,未来,她将集中分析这些样品,并探索深海环境中的碳储存潜力。


“每一次深海探测,都是人类向未知世界迈出的重要一步。希望你们不仅完成科研任务,更要将探索精神带到未来的工作和生活中。”这是孟雅冰出发前,焦念志老师给她的叮嘱。她说,这些话不仅为她的航次提供了宝贵的指导,更是科研生涯中的座右铭。


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孟雅冰在实验室内研究海水样本。(本报记者 张奇辉 摄)


通过潜水器小小的舷窗

孟雅冰第一次直面深海

返回厦门后

她回到了实验室、教室里

继续自己的研究和教学



“我主要的研究方向,是缓解海洋酸化,提升海洋碳汇能力,从而应对全球变暖的气候变化。但这只是海洋研究中的一小部分。”她说,“我的深海研究才刚开始,希望第一次之后,还有更多探索的任务等着我。”



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最难忘的事

超强台风后的夜潜作业



此次航次于2024年8月15日起航,于2024年9月12日回港。在整个航程中,有许多难忘的瞬间,让孟雅冰印象最为深刻的是台风“摩羯”过后的夜潜作业。


她回忆道,当时尽管风暴已经过去,但夜晚海况依然严峻,掀起的海浪高达6米。在剧烈的波动下,潜水器缓缓下放。护潜小艇在波涛汹涌的海面上颠簸,宛如乘坐过山车,场面异常惊险。但蛙人和驾驶小艇的水手展现出了极大的坚韧与团结,大家全力以赴,确保潜水器的顺利下潜。


孟雅冰说,这一场面不仅让她深刻体会到深海科学研究的艰辛与挑战,也更加坚定了肩负科研使命的决心。正是面对挑战时的坚持与协作,推动了科学探索的不断前行。


最有趣的事

随着海水压力变形的泡沫杯



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悬挂在潜艇外的水杯(左一),经历一次下潜后在压力的作用下,成了小巧的纪念品。(本报记者 张奇辉 摄)


9厘米高的泡沫杯被压缩到4厘米,直径4.5厘米的杯底被压缩到2.2厘米,大大缩水——孟雅冰展示了一个特殊的泡沫杯。杯身上是她关于“深海勇士”的手绘图。


原来,在航程中,中国科学院深海科学与工程研究所为科考人员提供了白色泡沫杯,供大家绘画创作。随后,这些泡沫杯被挂在潜水器上,随着潜水器下潜进入深海,经过高压环境进行压缩。


“为了增添趣味性,大家还特别举办了一场泡沫杯创意比赛,比拼谁的画作最具创意,谁的泡沫杯压缩后形状最独特、有趣。”孟雅冰说,“泡沫杯不仅是画作,今后我们还将其用于海洋科普宣传。”


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