潮新闻客户端 记者 章然
旅客找不到我们，我们也找不到生意……
近日，潮新闻记者帮接到了杭州西站一群小店店主的求助。他们的店铺开设在车站地下二层，主营餐饮类，但生意不太好。他们说，餐饮商业街的位置本来就较为隐蔽，因缺乏明显的引导标识，导致部分旅客并不知道杭州西站有餐饮，也不知道位置在地下二层。即使来到地下二层，大部分旅客都会直接乘地铁离开，造成过往旅客和车站商家“互相寻找但互相错过”的局面。（此前新闻链接戳这里）
高铁杭州西站是杭州市交通投资集团有限公司下属的西站枢纽开发有限公司开发建设，商业区域已委托绿城集团运营。
针对地下二层小店经营难，绿城商管相关负责人今天表示，计划通过在一层到达层中间区域的led柱子播放商家宣传片、地上一层和地下二层设置地贴、地上一层的东侧立柱增加广告导引的方式，增加商家的曝光度，让西站旅客寻找餐饮小店更加便捷，助力问题解决。
地上一层原有标识位置太偏远
商家曝光度偏低
杭州西站共有9层，较为重要的三层分别是地下二层地铁层、地上一层高铁旅客到达层、地上四层高铁出发层。其建设特色是超长跨层自动扶梯，譬如地下二层至地上一层扶梯直达，地上一层至地上四层扶梯直达，大大节省旅客乘车的时间，简便行进路程。
但这种模式下，大部分旅客通过扶梯上上下下，人流集中在站体中心的扶梯位置，未占据“有利位置”的餐饮商业街极有可能被忽视。
位于车站中心位置的超长跨层扶梯 章然 摄
餐饮商业街的位置位于地下二层东侧。记者乘坐地铁到达杭州西站，从地铁闸口出来，就能看到直上地上一层的扶梯。而餐饮商业街位于扶梯后方东侧，站在两个扶梯中间，朝向东侧，能看到提示牌上写着云谷（东）L出口、商业街区（东）、P2P3停车库，几个标识字体一样大，且牌子距离扶梯仍有不少距离，不太容易被看见。
“如果不是你领着我，我是不太可能特意转到扶梯后面，向东边侧门走去的。”记者说。
绿城商管负责人于先生表示，餐饮商业街的位置确实比较偏僻，位于东侧，而西侧门又未开放，比较冷清，扶梯位于东西侧门中间位置，往往旅客不太注意东西侧有入口，而直接乘坐扶梯上楼了。
地下二层一出地铁闸口就能看到的上行扶梯 章然 摄
地下二层的商家指引标示标识，主要是东侧门提示牌以及进入东侧区域后，区域南侧云谷金街几个大字、商家logo等，其余并无标识。
地上一层作为旅客到达的地方，人流最旺。
下高铁的乘客可以在这一层的东侧乘坐出租车，或乘坐扶梯下地下二层坐地铁离开车站。
这一层原本也有商业街的指引标识，但问题很明显：广告并不在这一层中间的led立柱上，而是在位于东侧的3根立柱上，且广告播放位置正处于旅客的视觉盲区，站在地上一层中间向东望去，只能看到东边立柱上显示着公交车、出租车等字样。
3根立柱商家广告位于旅客视觉盲区 章然 摄
只有等旅客走向东侧，靠近东侧立柱，才能发现身侧立柱上写着云谷·金街B2，小字写着用餐/休息/娱乐请下楼至B2层东西云谷/地铁E、L出口，也才能知道西站餐饮的具体位置。
“旅客迎面走来，往往会被立柱正前方的广告吸引，很难注意到立柱一侧的云谷·金街广告，这一点我们也发现了，会改善的。”于先生说，立柱旁边也设计了云谷·金街的展陈。“我们针对大家反映的问题，将继续想办法加强指引，方便群众找到配套商业、餐饮商户。”绿城商管负责人于先生说。
扶梯口的指引牌第五行有标识 章然 摄
除此之外，地上一层的指示标识只剩下扶梯口旁旅客指引牌上的第五行，写着商业（餐饮）服务，地址东区负2楼·金街。
餐饮标识三个方面的改进已在进行
会加快进度，争取早日给小店引流
这两天，地下二层东北水饺店的老板娘韩女士正忙着给出租车师傅送饭，“一天能有几十单，因为到店客流量少，所以要多想增收途径。”她说，一天的营业额不到1000块钱，店里3个员工加上水电房租，压力很大，为此，她开辟了线下送单的模式，给地上一层的出租车司机、地上四层的办公人员等送餐，“勉强收支能持平。”
地下二层餐饮街区 章然 摄
一听要增设标识，韩女士可太开心了：“高铁出站口的LED立柱上要是能放商家宣传片，我们每家店都拍下吧，我收拾得好看点，拍我煮好的水饺，也不用夸多好吃，告诉旅客去哪里吃就可以。”之前就有旅客反映，找不到吃饭的店，韩女士说，特别是对于年龄大的旅客来说，他们又不问人，又找不到吃饭的地方，干脆就坐地铁走了。
韩女士希望标识能更加简单清晰，“不用写商业街，因为年纪大的旅客不太懂，会以为是买衣服的地方，直接把各家的餐饮名字露出，或者表明餐饮在负二层，这样就可以。关键是在地上一层，旅客下车的地方多多指引。”
对于小店店主的意见，绿城商管负责人于先生细心听取并记录。
地下二层东侧门是商业街入口 章然 摄
他表示，关于标识和广告将从地贴、led立柱、东侧立柱三个方向加以调整，“目前我们已经在做画面设计，商家宣传片正在筹备中，后续我们会积极与西站枢纽沟通，同意后会加紧完成标识增设工作，争取早日给相关商家引流，同时也会随着到上海等线路的开通，西站车次增加及客流的增多，结合旅客需求深化招商，提升商业配套数量和质量。”
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