美航母又动了，据美方消息，美航母华盛顿号正向中国奔来，与此同时又一架美海军电子战机突然坠毁了，一亿多美元打水漂。
美国一共拥有11艘航空母舰，它们常年在世界各地巡航，以显示美国的军事存在和威慑力。在亚太地区，美国依靠航母进行所谓的“前沿部署”，以期在最短时间内应对任何突发事件。
而此次华盛顿号的调动正是为了替代刚刚返回本土休整的里根号，继续执行其在亚太地区的“永久部署”任务。
谈到华盛顿号，不能不提到其搭载的先进装备。其中，F-35C闪电II战斗机、F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机以及EA-18G咆哮者电子战机构成了其空中作战的主要力量。
值得一提的是EA-18G咆哮者，这款战机不仅仅具备传统战斗机的空战能力，更是一架功能强大的电子战平台。
EA-18G虽然体积较大，然而其自卫能力却让人刮目相看。相比于其他用运输机或者民航客机改装的电子战机，EA-18G兼具了武器配置和电子对抗，使其成为一种综合能力非常突出的战斗机。
当然，这种高性能带来的也是高成本，据估算，每架EA-18G的造价约为1.02亿美元，这可不是个小数目。
然而，再强大的机器也挡不住意外事故的发生。据美媒报道，不久前美国海军的一架EA-18G在训练过程中坠毁。美军救援队已经定位了飞机碎片，但因事故现场地形复杂，无法通过车辆接近，目前正设法赶往坠机现场。
这一事件对美国海军来说，不仅意味着财产的巨大损失，也暴露了其在危机情况下快速反应能力上的某些欠缺。
事发之后，备受期待的弹射座椅制造商马丁·贝克公司并没有发布他们习惯性的“拯救生命”海报，似乎表明这次弹射系统未能顺利发挥作用。
关于此次坠机事件笔者认为有3点值得注意：
1.EA-18G坠毁又与波音公司有关。
波音公司的麻烦不断波音公司近年来麻烦不断，先是商业客机事故频发，后又遭遇多次军用飞机失事的尴尬。
其CEO在一次公共场合中坦诚，该公司正经历历史上从未有过的危机，而这些风险也让波音付出了实实在在的代价，包括巨额罚款和信任度的严重下降。
2.接连不断的“摔机事件”，让五角大楼很尴尬。
美国是世界上飞机数量最多的国家，但同时也是失事率最高的国家之一。无论是商用还是军用飞机，几乎都难逃厄运。
从今年开始，美军已经连续发生多起飞机坠毁事故，其中最具代表性的当属F-35B、F-16等“明星”战机接连失事。这些事件不仅发生的频率惊人，而且常常导致“机毁人亡”的惨剧。
单一事故可以算作偶然，两起事故尚能解释为巧合，但当事件频发时，就有问题了。
3.坠机的原因。一般美国飞机坠毁常见的原因主要有三种。
一方面是因为设备老化和维护不足。部分战机因为年代久远，缺乏及时的维修与保养，导致机械故障频频发生。另一方面是受极端天气条件的影响，比如强风、乱流或者鸟类撞击等，这些都可能造成飞行安全隐患。
但这次EA-18G坠机原因或许并没有这么浅显。
其一，美国无休止的军事准备导致战机已经美军高度疲惫。美国长期以来的军事战略导致其军队和装备经受着极大的压力。频繁的高强度训练让装备和人员都处于超负荷运转状态，任何“紧绷的弦”都有可能突然断裂。
其二，美国制造业的“空心化”，导致战机质量下降。美国的高端制造业，包括航空工业，近年面临着“空心化”问题。大量关键零部件依赖进口，生产过程愈加复杂化，让每一架飞机的质量控制都充满不确定性。今年早些时候，一架刚出厂的F-35B战机就因故坠毁，这种情况极具警示意义。
美国飞机的频繁失事是否预示着其全球霸权地位的迟暮?
这一现象或许是美国霸权逐渐衰落的一个缩影。在技术领域的疏忽、不足的管理机制以及消费主义驱动下的过度扩张，都是美国所面临的结构性问题。而这些问题又何尝不是美国走向衰败的前兆呢?