2024年1月25日，保时捷官方宣布纯电动Macan正式亮相。纯电Macan是保时捷品牌首款基于PPE平台打造的SUV车型。纯电Macan的发布预示着保时捷正式进军纯电动SUV领域。
保时捷纯电Macan有Macan 4和Macan Turbo两个版本。在2024北京车展上，保时捷纯电Macan车型公布了其在中国市场的售价，两款动力售价分别为72.8万元和96.8万元。本次静态体验的车型为全新纯电Macan Turbo，下文简称为纯电Macan。
作为一款纯电动产品，保时捷在打造纯电版Macan时格外注重高效的空气动力学表现，以此来实现优异的续航里程。
纯电版Macan配备了分体式大灯，上方是与Taycan造型类似的灯组，下方则是与前包围相融合在一起的远近光大灯。
来到侧面，独特的造型让纯电动Macan看上去圆润动感。纯电动Macan拥有更短的前后悬，轴距空间更大。
纯电Macan全车细节处全部进行了黑化处理，前盖保时捷盾标以及后部保时捷英文都进行了暗黑化处理。
纯电Macan尾部最大的改动是把原本燃油版车顶延伸出的固定式扰流板“藏”到了后风挡下方，并且这次变为了电动可调节的后扰流板。
纯电Macan的底部为类似赛车的全封闭平板设计。在高速路段行驶时，这款车后扰流板将调整到节能位置，空气导流板关闭，底盘高度降低。在上述技术的加持下，该车的风阻系数可下降至0.25Cd。
纯电Macan搭载的三辐式运动方向盘和12.6英寸全液晶仪表的造型与Taycan相似。纯电Macan中控台配备10.9英寸中控屏，在副驾驶前方还设有第三块10.9英寸娱乐屏。
纯电Macan中控台T字区造型与Cayenne保持了高度的一致性，与Cayenne一样拥有三联屏的设计，突出了科技感与豪华感。
纯电Macan配备了Android Automotive OS车载操作系统的PCM，以及可下载第三方应用程序的保时捷应用中心，可下载更多App，支持CarPlay手机映射。My Porsche应用程序可远程控制充电和车载功能。三个屏幕都可显示相对全面的信息，包括导航、音乐、蓝牙电话等功能。
纯电Macan的中控台上的钟表也是德系品牌的传统设计，提升了车辆的整体品质。
纯电Macan依旧是以驾驶者为中心的设计理念，挡把被移到了方向盘右侧，一键启动按键基于保时捷传统依旧在方向盘左侧。
纯电Macan前排座椅支持加热和通风，一体式座椅有着不错的包裹性，也为纯电Macan带来了运动感。
纯电Macan后备厢正常与拓展后容积为540-1348L，Turbo车型由于音响系统侵占了一些后备厢空间，容积为480-1288L。
纯电动Macan都将采用最新一代永磁同步电机。其最大功率将达到Macan 4 300kW/Macan Turbo 470kW，最大扭矩分别为650N·m以及1130N·m。
在纯电Macan公布售价的时候，保时捷也再次宣布，到2030年其纯电车型销量占比达到80%的目标。保时捷全球董事会成员施德纳表示，保时捷从2019年开始正式迈出了电气化步伐，推出了首款纯电动跑车Taycan；2024年将正式交付纯电动Macan；2025年计划推出纯电动的718 Boxster双门跑车，紧接着是纯电动Cayenne；之后还会推出一款定位高于Cayenne的纯电豪华SUV，这都在产品规划中。