不再“一刀切”!泉州中山中路禁停措施有调整

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上周
泉州市区中山中路
开始全路段禁止停放一切车辆
引发市民广泛关注

“禁停”措施试行以来
有人支持
也有人质疑
在游客和市民需求中间
如何寻求到一个平衡点
还需要各方努力

昨日
记者从鲤城区有关部门了解到
中山中路“禁停”不再“一刀切”
道路两侧目前划出
几十个临时停车区域
满足市民临时停车需求

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泉州市区中山中路,路边设置临时停放区,电动车有序停放。(庄丽祥 摄)

调整

允许“临时停靠即停即走”


昨日10时许,记者再次来到中山中路走访,只见很多人骑着非机动车驶过,也有很多游客在路边打卡拍照。中山中路靠近钟楼的位置摆放了一块醒目的“禁停”通告牌,路边还有一块中山路周边非机动车停放指引图。记者看到,中山中路两侧停了不少电动车,但在靠近钟楼的数十米路段并未有车辆停放。原来,为了防止非机动车停放,有关部门在钟楼路口附近设置了多个禁止停车的矮栏杆。

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靠近钟楼的路段安装了栏杆禁止停车(庄丽祥 摄)


“我们接到的通知是在钟楼红绿灯100米之内不让停车,其他路段可以停。因为那是个十字路口,车比较多,人流比较大,禁止停放车辆。”中山中路商家陈先生说。记者看到,除了靠近钟楼的禁停路段,整条中山中路用黄线划出了数十个停车区域,一旁的柱子上贴着醒目的提示:临时停靠 即停即走。

现场

多数市民遵守停放规定


市民林女士骑电动车来到中山中路,在一家商店门口的停车区域将车停下,进店购物出来,前后用时5分钟。“如果整条路禁停,我觉得太不方便。有一段区域可以让大家临时停一下,这样的措施比较人性化。”林女士说,划定的这些停车区域分布在道路两侧,如果大家都自觉遵守,整个路段不会显得过于混乱,也方便有临时停车需求的市民游客。

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市民自觉将电动车停在临时停放区内(张晓明 摄)

记者走访整个路段看到,多数市民会将电动车停放在停车区域内,但也有人随意将车停在划线区域外。“这样胡乱停放,失去了划定临停区域的意义,市民需要自觉,有关部门也有必要进行劝导。”林女士说道。

记者走访时,看到多名城管工作人员在现场,遇到停车不规范的车主,他们会上前劝导,引导他们将电动车按照正确方向停放在临时停车区域。

声音

良好秩序需要共同维护


从“完全禁停”到“允许临停”,随着政策的调整,周边多数商铺经营者表示客流增加了不少。“像节假日客流量大的时候,采取禁停措施是可以理解的,但是平时工作日客流量本来就少,完全禁停就不太适合了,现在有这种临时停车区域挺好的,我们生意才好做。”张女士在中山中路经营一家饼店,“现在客人可以将电动车停下来购买,生意好了很多。”

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中山路上有许多停车指引路牌(庄丽祥 摄


对于远道而来的游客来说安全还是摆在第一位的。来自北京的老李夫妻俩慕名来到泉州,被中山路的建筑深深吸引,他们一路走一路拍,不过为了防止被电动车撞到,他们时刻要注意来往的车辆。“看到两侧设置了停车区域,挺人性化的,不过良好的秩序需要当地市民还有外来游客共同去维护。”老李说道。浙江游客许小姐喜欢泉州的历史文化及浓浓的烟火气,她和朋友租了一辆电动车游古城。在她看来,骑电动车游玩最方便,只要停放在划线的区域,就不会对交通造成影响。

在随机采访中,不少受访市民认为,中山中路“允许临停”是响应了大家的呼声,不过要做到规范停车,将政策落实到位,还需要各方共同努力。

链接

周边有不少配套停车场


除了中山中路上的临时停放区域,中山中路周边也设置了一些非机动车停车场,方便市民停车。


图片巷子里的停车场(庄丽祥 摄)


在中山中路与打锡街路口,一块交通提示牌上写着“中山路周边非机动车停放指引图”,上面详细列出了临时车位、停车场(已完成)、停车场(在建)三项。


其中,临时车位共有:打锡街北侧C#-02号(30个)、承天巷32号(76个)、承天巷55号(21个)、承天巷77号(6个)、敷仁巷30号(23个)、镇抚巷51号(33个)、敷仁巷2号(27个)、敷仁巷21号(12个)、新府口17号(40个)、镇抚巷59号(16个)、奎霞巷34号(17个)、奎霞巷46号(12个)、濠沟墘26号(16个)、古榕巷23-1号(30个)、通政巷9号(18个)、会通巷57号(14个)、井亭巷49号(20个)、井亭巷65号(9个)。


已完成停车场有:新街13号(91个)、帽巷10号(337个)、市电影公司储藏间及边上空地(232个)、濠沟墘22号(63个)、打锡街旧人民医院靠承天巷(475个)、打锡街旧人民医院靠打锡街(425个)。


未完成的停车场有8个,将提供2078个停车位。



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来源:泉州通客户端

泉州晚报社融媒体记者:张晓明

实习生 林玉琳

编辑:石伟琴

二审:林燕婉

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