2024年10月，新西兰海军在一次军事行动中出现了极为尴尬的状况：派遣的军舰不仅未能完成任务，反而因为搁浅沉没，最终成为游客围观的“景点”。
这艘原本用于执行侦察任务的马纳瓦努伊号军舰，事故发生后，新西兰不得不面对捞船难题。
而由于美国提供的援助费用过高，新西兰政府甚至考虑向中国求助。
这一幕引发了全球网友的热议和嘲讽，尤其是新西兰本就薄弱的海军实力，在这场事件中显得格外尴尬。
马纳瓦努伊号海上支援舰原本是新西兰海军的王牌侦察舰，承担着水下测绘、水文调查等任务。
这艘船最早于2003年下水，由挪威建造并在2019年经过改装加入新西兰海军服役。
这艘军舰虽然已经使用了多年，但经过升级改造后，配备了先进的水下侦测设备，理论上应该具备强大的水下侦察能力。
然而，就在2024年10月5日，马纳瓦努伊号在萨摩亚乌波卢岛附近进行珊瑚礁调查时，触礁搁浅，导致船只起火、倾斜，最终在次日沉没。
这次事故不仅暴露了新西兰海军在技术和操作上的不足，也让全世界看到了小国海军在面对复杂任务时的脆弱性。
尤其是马纳瓦努伊号本应具备精确探测水下地形的能力，却在执行水文测绘时触礁，这让外界不禁质疑其侦察设备和操作人员的能力。
新西兰的“尴尬应对”和沉船引发的连锁效应
事故发生后，75名船员及时获救，虽然无人伤亡，但这艘造价不菲的军舰的沉没给新西兰海军带来了巨大的打击。
据统计，新西兰海军共有六艘主要作战舰艇，而马纳瓦努伊号的沉没直接让新西兰海军损失了六分之一的舰艇力量。
这种对军事实力极度依赖的国家，一艘军舰的损失足以影响其未来几年的军事行动能力。
更为尴尬的是，马纳瓦努伊号的沉没位置靠近旅游胜地萨摩亚，该地区以旅游和潜水为主产业，突然沉没的军舰引发了大量游客的围观。
搁浅的军舰甚至成为游客拍照的背景，一时间，这一幕被全球网友嘲笑为“旅游景点”。
与此同时，由于新西兰的这艘海军支援船，泄漏了约20万升柴油，对周边海水造成了污染，撞击还对当地珊瑚礁造成严重损坏，萨摩亚政府有关部门表示，为了让附近的旅游业经营者，要求新西兰尽快清理被污染水域，以及做出相应的赔偿。
可以说新西兰这次，不仅没有达到预期的秀肌肉表演，反而还惹了一身“骚“。
新西兰的求助困境——美国帮忙太贵，中国或成唯一选择
而随着军舰的沉没，新西兰面临着一个棘手的难题：如何打捞这艘军舰？马纳瓦努伊号沉没在150米深的海域，且吨位较大，打捞难度极高。
全球能够执行这种打捞任务的国家寥寥无几，而目前具有这一能力的，主要是美国和中国。
美国表示愿意帮助新西兰打捞军舰，但开出的费用极为昂贵，新西兰政府的财政状况难以承担这笔巨额开支。
反观中国，中国不仅拥有先进的打捞设备，还有类似的打捞经验。
中国的“永兴岛”号大型打捞船曾在南海地区执行过多个复杂的海底打捞任务，具备出色的远洋打捞能力。
然而，新西兰政府在这件事情上面临着巨大的政治压力。
一方面，新西兰近年来在国际事务中频繁站在美国一边，甚至派遣军舰前往台海炫耀武力，给中国制造麻烦；另一方面，面对如此巨大的损失和捞船成本，新西兰不得不考虑寻求中国的帮助。
这种两难的处境让新西兰政府内部争论不断，甚至出现了军方与政府意见分歧的局面。
新西兰与中国关系的考验
近年来，新西兰的对华政策明显向美国靠拢。
新上台的联合政府多次配合美国的军事行动，不仅派遣军舰参与亚太地区的联合军演，还在政治上支持美国的战略布局，试图在亚太地区扩大影响力。
然而，过度依赖美国的军事力量，不仅未能提升新西兰的国际地位，反而让其陷入了更为被动的局面。
此次马纳瓦努伊号的沉没，显然是新西兰过度追随美国军事政策的直接后果。
原本，新西兰只需要专注于本国及周边的海域安全，而不必参与亚太地区的复杂博弈。
然而，在美国的施压下，新西兰选择了介入台海问题，不仅未能展示自身实力，反而以沉船的结局收场。
国际博弈中的新西兰角色
马纳瓦努伊号的沉没事件不仅是新西兰军事上的一次惨败，也暴露了小国在大国博弈中的无力与尴尬。
新西兰虽然积极参与国际事务，但过度依赖他国的军事支持，反而使其自身的军事短板暴露无遗。
未来，新西兰是否会调整其外交和军事政策，减少对大国的依赖，增强自主能力，仍然有待观察。
大家认为新西兰政府是否应向中国求助捞船？新西兰在亚太地区的军事行动是否过度依赖他国支持？欢迎在评论区分享你的看法。