本报记者 陈燕南 北京报道
随着新四化的到来，智能网联汽车赛道愈加激烈。中国一汽正在加快投放智能产品。
“中国一汽自主搭建完成整车级操作系统FAW.OS，打造软硬解耦的智能操作系统，全面支撑智控、智驾、智舱等应用需求和智能产品迭代换新。未来五年，累计投放智能网联新能源汽车42款，其中乘用车28款，商用车14款。”中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记邱现东表示。
《中国经营报》记者获悉，10月17日，2024世界智能网联汽车大会在北京开幕。在大会上，邱现东针对未来中国一汽的发展规划做作了相关介绍，同时，针对智能网联汽车的发展趋势，邱现东也作了分享，并提出了相关建议。
“智能网联汽车时代硬件是根，软件是魂，素质是基，我们要通过软硬件解耦、分立和高效协同以及远程升级OTA技术实现汽车功能快速迭代，让用户灵活订阅成为旗帜，汽车智能网联的表现是时时在线、万物互联，但其关键是要构建一个安全、融合、开放、兼容的智能化操作系统。该系统是维护硬件资源和软件运行的基础性平台，也是未来新兴汽车产业生态构建的核心。”他表示。
企业利润增长点将发生转移
总体来看，当前智能网联技术的蓬勃发展，高速迭代和大规模应用，给汽车产业发展带来了前所未有的剧变。
在邱现东看来，智能网联汽车到高阶自动驾驶阶段，将由过去依靠单车智能、车云智能向车路云一体化的群体智能而转变，从而大幅度降低整车成本，改善交通秩序，提升城市智慧运行水平。
“未来的技术风向是线控、芯片、操作系统、算力、算法和人工智能的应用和新一代信息通信技术。企业的软件开发能力将远远超过硬件开发能力。比如无法使用OTA的汽车将失去竞争力，为此，整车企业的核心竞争力将全面重塑。”邱现东表示。
同时，智能网联技术也正在颠覆汽车产品形态。“从功能汽车及其产品快速向智能汽车生态产品演进，智能网联汽车是交通运载工具、定制信息终端、储能终端，成为承载物联网、信息网、融合网‘新三网’融合的超级结合体。”邱现东表示。
在邱现东看来，智能网联技术必将催生原有的汽车产业结构由稳定走向不稳定，传统汽车产业链供应链将进一步优化重构，跨界融合，现代汽车产业格局将发生深刻调整，深度重塑。
他表示：“智能网联技术将最大化满足个人需求，将千车千面变为现实，个性化、智能化将极大地解放用户，从而满足用户更加丰富、多元的出行场景需求。”
在安全方面，邱现东强调，智能网联技术也给企业和用户带来了安全管理的新课题和新挑战，数据安全、网络安全、主动安全和隐私保护，成为智能网联汽车发展的新内核。
不过智能网联汽车的出现也带来了巨大的增长机会。“智能网联技术带给营销和服务模式的巨大变化，企业的利润池也发生根本性的变化，软件升级、服务订阅、自动驾驶无人维护包括数据变现，从而形成新的模式，企业利润增长点将发生转移。”他说道。
随着中国汽车产业朝着高端化、智能化、绿色化快速转型发展，今年智能网联汽车呈现高速增长。
但是邱现东也提出需要标准先行以及构建行业垂直大模型。“要适当超前规划，惠及各个车企、示范区、示范城市，包括相关部委的相关数据，从而形成海量、准确、完备的数据库，供产业链相关方使用。”他说道。
迭代升级中国一汽阩旗技术发展战略
目前，中国一汽正在牢牢把握智能网联汽车发展的新旗帜，扎实推动科技创新和产业创新深度融合。培育壮大新质生产力，紧紧围绕新变化，加快在新领域、新赛道上重塑新的竞争优势。
根据邱现东介绍，中国一汽正在加快打造技术创新高地。迭代升级中国一汽阩旗技术发展战略，以飞人架构为底座，开展智控、智驾、智舱三大领域技术攻关，未来将着力攻克460项关键核心技术，特别是在芯片领域打造多域融合SOC芯片红旗一号。
同时，中国一汽也在加快构建现代产业体系。“重点建设芯片+、绿电+、氢能+、AI+四大产业新集群，与27家高等院校、科研院所、产业链企业成立固态电池产业创新联合体，力争到2027年实现整车搭载，首批开展工信部L3整车试点和L4试点运行，推进车路云一体化建设，坚定向高端化、绿色化、智能化加快迈进。”他表示。
他进一步表示，通过提高软件开发效力，持续迭代红旗九张智能平台，精心打造八个AI大模型以及极具多模态智能交互的高算力智能座舱，以持续的智能创新为用户提供技术和体验领先，服务和成本最优的解决方案。
在提高安全管理水平方面，邱现东介绍，中国一汽持续构建区域商用密码算法车辆信息安全体系，解决智能网联全链路场景下的商用密码算法应用难题。“红旗品牌将率先应用国秘算法打造云防护、系统防护、硬件防护等七层防火墙，做到隐私无虑、安全无忧。”他说道。
值得注意的是，中国一汽也在探索新型商业模式。“为用户提供全生命周期的产品升级、智慧订阅、超级慧眼等运营服务，充分挖掘数据价值。在合规的前提下，通过跨行业的应用，实现数据变现合作共赢。根据用户的需求，为用户提供全场景的智慧储能服务。”他表示。
最后，邱现东表示：“智能网联汽车时代给我们带来了巨大的转型挑战，但也蕴含着广阔的发展空间，中国一汽期待与国内外产业同仁一道，协同并进，智行未来，共享智能网联汽车发展新机遇，共同推动汽车产业不断取得高质量发展新成果。”
（编辑：张硕 审核：童海华 校对：颜京宁）