杭州余杭提升改造地铁口非机动车停车泊位 新增3000余个

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金星站地铁口。余杭区综合行政执法局 供图


  近日,不少居民走出位于杭州市余杭区城北万象城的杭行路地铁站E口,发现这里焕然一新——原来地铁口的闲置空地铺上了水泥,变成了宽敞的非机动车停放场地,两侧还新增了指示牌和引导牌,让周围非机动车停放不再困难。

  良渚街道居民小许为这一变化感到高兴,“我每天要骑电动车来杭行路地铁站换乘地铁上班。遇上早高峰,就不好找到就近的电动车停车位,很耽误时间。新增的非机动车停车场很大,泊位规划得也整齐,停车取车都容易了,可以节约不少时间。”

  杭行路地铁站是杭州地铁4号线和10号线的换乘站,周边住宅小区、农居点多,人流量大,地铁口周边非机动车停车需求大。针对地铁口非机动车停放难、停放乱的问题,今年,余杭区综合行政执法局以2024年度杭州市民生实事项目为契机,协同良渚街道与城北万象城物业多次沟通,通过利用人行道一侧空地、规划闲置地块、开放商场地下停车场等方式,在杭行路地铁站A口、E口新增非机动车停车泊位共1300余个,并以增加指示牌、规范画线等措施,打造有序整洁的停车点位。

  在“增量”的同时,余杭区也关注居民需求,让地铁口非机动车泊位功能更全面、更美观。比如,对于作为5号线首末站、靠近菜鸟智谷园区的金星站,余杭区综合行政执法局联合余杭街道、园区物业一块,在新增650余个非机动车停车位的同时,给其中150个停车位加上雨棚。而在杜甫村站B口,余杭区则结合疏港公路绿化改造工作,将非机动车停车泊位与城市绿化景观有机融合,打造兼具美观性和实用性的“林荫下的停车场地”。

  “这几年,‘地铁+单车’成了很多居民首选的出行方式,如何解决好随之而来的非机动车停放乱问题,成了我们提升城市精细化管理的一个突破口。”余杭区综合行政执法局相关负责人说,“通过对地铁口周边资源挖掘、空间整合、综合改造、绿化美化等举措,今年以来,我们完成辖区12处地铁口的非机动车停车场地提升改造工作,新增了3000多个非机动车停车泊位,有效缓解了非机动车停放压力。”

  后续,余杭区将继续推进地铁口非机动车停车泊位的新增拓展工作,并持续做好长效管理,增加序化管理人员,引导居民文明停放,不断提升居民出行的便捷度和满意度。(完)



来源:中新网浙江

作者:王逸飞 吴姗姗 吴伟锋

编辑:许昭琳

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