F1美国站:争议判罚?勒克莱尔赛季第三冠!法拉利一二带回,周冠宇第19

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012024赛季F1大奖赛美国站结束,法拉利车队勒克莱尔获得本赛季第三个分站冠军。

02诺里斯在比赛最后时刻超越维斯塔潘后遭到罚时,成为赛后最大话题。

03梅奔车队拉塞尔因赛车故障从维修区起步,劳森因更换部件被罚退到第19位。

04由于诺里斯的罚时,维斯塔潘在领奖台上被挤出,最终排名第五。

05中国车手周冠宇在美国站比赛中排名第19位。

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【集锦】法家一二带回!勒克莱尔勇夺美国站冠军 维斯塔潘力压诺里斯获季军

2024赛季F1大奖赛今晨结束了美国站的较量,法拉利用一场完美的表演完成一二带回!勒克莱尔拿到本赛季第三个分站冠军!然而诺里斯最后时刻超越维斯塔潘后遭到罚时,无疑会成为本场比赛赛后最大的话题。

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早前结束的排位赛上,诺里斯夺得杆位,在奥斯汀近六场排位赛上,分别有6个车手获得过杆位,有意思的是,在过去的6场奥斯汀的比赛中,有5次杆位得主在首圈就丢掉了领先位置。

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此外,梅奔车队在正赛开始前确认拉塞尔的赛车将从维修区起步,劳森则是更换部件被罚退到第19。前十都是中性胎起步,斯特罗尔、克拉平托、劳森以及两台奔驰选择白胎起步。

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五盏红灯熄灭,诺里斯挤压维斯塔潘的路线,这反而给了勒克莱尔机会!他和塞恩斯从内线完成超越,乐扣在一号弯过后跃居第一!塞恩斯也把诺里斯挤到第四!后方车阵中阿尔本和奥康发生碰撞,不过没有被进一步调查。

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第三圈,汉密尔顿自己失误打滑陷入沙石区,触发安全车的同时44退赛了!

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第6圈安全车结束,比赛回归正常,勒克莱尔用了一圈的时间把身后的维斯塔潘拉开出DRS区间,不过塞恩斯同样没有迫近维斯塔潘,随后在第9圈他向车队报告,感觉赛车漏油了。第10圈,一度冲到第13位的周冠宇自己失误打滑落到队尾。

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第14圈的时候,周冠宇进站黄换黄,拉塞尔则是在超越博塔斯的时候把77推出赛道而被罚时5秒。

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第22圈,塞恩斯进站换上白胎,出站时还卡在了佩雷兹身前,此时勒克莱尔已经领先维斯塔潘多达8秒,这样一来维斯塔潘进站后很有可能被挤在塞恩斯的身后。

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然而维斯塔潘没有立即进站,而是在第26圈进站,换上白胎,这意味着前面的赛车肯定都选择1停策略。第27圈,领跑的勒克莱尔也进站换上白胎,用时2.5秒,法拉利的换胎已经很久没出问题了,为他们点赞。

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换胎后勒克莱尔很快做出最快圈,而维斯塔潘的圈速始终没能达到理想状态。反观麦克拉伦,跑了30圈的黄胎还在坚持,甚至还没有掉太多的速度。第31圈,勒克莱尔完成对皮亚斯特里的超越,同时,诺里斯也进站换上白胎。

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第37圈的时候,诺里斯已经将自己和维斯塔潘的差距缩小到了4秒内,而维斯塔潘通过TR和车队表示,自己目前攻不上去也可能无法守住位置。第41圈,克拉平托和拉塞尔最后完成第一次进站。第44圈,诺里斯来到了维斯塔潘身后1秒以内,第48圈,诺里斯开始在慢速弯连续发起进攻。

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第53圈,诺里斯终于在大直道上利用DRS在弯心之前超过了维斯塔潘,维斯塔潘把两台车都推了出去,诺里斯借此机会完成了超越并迅速带开至2秒。但在勒克莱尔冲线前,赛事干事认为诺里斯冲出赛道获得优势,对其进行了5秒罚时。

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最终,两台法拉利率先冲过终点线,勒克莱尔强势夺冠!塞恩斯紧随其后,诺里斯因为罚时落到第四的位置,维斯塔潘登上领奖台,第五位是皮亚斯特里,拉塞尔维修区发车追到第六,佩雷兹第七,霍肯伯格第八,劳森第九,克拉平托第十,中国车手周冠宇排在第19位。而赛事干事的这个5秒罚时,注定会成为这场比赛讨论的焦点,对此,你怎么看?

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